民航飞行员：紧缺的黄金蓝领，就业有保障且待遇优厚

民航飞行员招聘要求

报考民航飞行员的基本要求：思想上积极进取，品德学业优良，性格开朗，处事果断灵活，身体素质强健，无受过处分。

民航招收高中毕业生，以理科专业为主，部分专业兼招文理科专业。招收条件：年龄16-20岁之间，外语考试限英语，身高170厘米-185厘米之间，体重55公斤以上，体重=身高-110（正负不超过10%），按环形视力表测得单眼裸视力不低于0.7。需通过《民航招收飞行学员体检鉴定标准》的考试，政治方面需通过民航局、教育部、公安部颁发的《民航招收飞行学员及乘务员政治条件规定》的审查。

民航飞行员招聘要求“飞难”：比挖铁矿还难

“这是因为飞行员这个职业的特殊性：需要长年累月的训练，以及终身不断的训练和强化。”中国民航局干部学院院长田宝华指出，在上海虹桥机场，午夜过后招飞行员的条件，可能就会看到附近空域有好几架飞机起降，而这种活动常常持续到早上6点，为了保证白天繁忙的民航航班正常运行，完成模拟机训练的飞行员往往在这段时间进行现场训练，只有用真机完成训练大纲要求的起降后，才能正式获得飞上蓝天的资格。

业内人士表示，这只是飞行员培训漫长过程的一个缩影。有人说，中国航空市场就像中国钢铁市场，对飞行员的需求和对铁矿石的需求一样迫切，但我们的能力远远无法满足需求。而把一名飞行员培养成熟，比开采一吨铁矿石要困难得多。

“这是因为飞行员这个职业比较特殊，需要经过多年的训练，而且需要终身的训练和强化。”中国民航局学院院长田保华说。

民航飞行员招聘要求

春秋航空招生办一名工作人员告诉《第一财经日报》，中国飞行员的构成比较多元化，从选拔学员开始就有不同构成招飞行员的条件，一般分为“主力飞行员转飞员”和“在训学员”两种类型。

所谓“大转驾”是指从大学生转型成为飞行员英语作文网，一般包括“2+2”、“3+1”和“4+1”三个阶段，前者是指两年普通大学课程教育，再接受两年专业飞行驾驶教育；“3+1”是指三年普通大学专科课程教育，再接受一年专业飞行驾驶教育；后者是指本科大学毕业后，再接受一年专业飞行驾驶教育。

“见习生”是高中毕业后直接入选培养飞行员的，一旦被选为“见习生”，将在航校接受为期四年的完整飞行理论课程和多次飞行训练，一般在学习地面理论两年至两年半后，将进入飞行训练。

“主飞转”的优点是培训周期短，比较适合新兴航空公司，比如飞行员缺口较大的民营航空公司；而“见习生”的飞行理论和实践更好，但由于飞行课程本身比普通大学课程昂贵，因此，“见习生”的培训成本要大于“主飞转”。

“培训生”可以由航校按标准招收，再由航空公司选拔；也可以由航空公司自行招收，进行针对性培训。但无论哪种方式，学生入学即与航空公司签订合同，教育培训费用由航空公司支付。毕业后，学生在公司任职。

民航飞行员招聘要求

“社会上愿意当飞行员的人很多，但真正能胜任的却不多。比如春秋航空在招聘飞行员时，不仅通过飞行能力测试考验学员的平衡能力，还要考察学员的空间记忆力、抗压能力等。”上述工作人员告诉记者，一般应聘人员要经过资料筛选、电话筛选、初试、面试，再到民航华东医院体检，最后经过政审、复试、期末复查，才能取得培训资格。

记者获得的一份深航招募飞行员的报名要求也显示，应聘者需为男性，年龄26周岁（含）以下，具有国家认可的专科（含）以上学历。除身高168CM以上（含）、单眼裸眼视力C图0.5以上（含）、无视力矫正手术史、无斜视、色盲、色弱、腋臭、口吃、传染病、精神病史、癫痫等身体要求外，还要求具备英文交流能力。

同学们，以上就是民航飞行员的招聘条件，以及报考民航飞行员需要具备什么条件的介绍。你想一飞冲天吗？你想云端漫步吗？请根据自己的条件做出正确的选择。这是宇路高校招生网小编的一些建议，仅供参考。