我对重庆大学车辆工程的认识.docx

我对上海学院汽车工程的认识经过一段时间的新生研讨课学习，我对重大汽车工程有了初步的认识。所谓汽车工程就是以汽车为研究对象的机械工程，主要分为车辆，摩托车重庆大学车辆工程，拖拉机，装甲车和有轨交通两个方向。其中车辆方面是以研究底盘，轮组，发动机为主，是重大汽车工程的主攻方向。轨道交通则是指列车，地铁，轻轨等有轨交通工具。成都学院汽车工程大学作为有历史有资历的老学科，是同行中的佼佼者，在全省汽车工程中排行第五，拥有雄厚的师资和教学经验，往届专科结业生多步入小型车企如一汽，二汽，杭州车辆等。作为机械大学的一个专业，汽车工程有着显著的不同于其他如机电的特性。第_,汽车工程专业学习围绕车辆展开，属于针对性较强，就业面较窄的专业性显著的专业。这就决定了我们对口专业一定和汽车紧密联系，不管设计，制造，维修，改建重庆大学车辆工程，买卖都离不开车辆。第二，汽车工程专业有着显著的就业优势，比起其他机械结业生，我们对于车辆的理解和想法更胜一筹，也使我们在就业竞争之中博得了优势。同时，汽车工程与机械大类有着密不可分的联系，尽管我们专攻汽车，然而车辆是一个集合机械，电子，白动化的小型综合工具，其包含的领域广阔，内容丰富，让我们在今后考研，工作之中才能灵活白如的运用知识，在多种领域都能应付过来。

汽车是人类社会白产生就不可或缺的一种重要工具，车辆更是被称为改变世界的机器，其重要性可见一斑。人类社会不能没有汽车,我们不能没有汽车，这就决定我们专业人才的重要性，能在重大汽车专业结业，就早已是一种资本，步入社会以后也能很快找到工作，实现理想。正如之前所说，汽车尤其是车辆包含了很宽广的领域，一部好车,动机，气动外型，到轮组，内饰，各种电子辅助系统都有好多讲求。针对汽车的测评也从马力，速率到舒适性，噪音分贝，排放标准等。这促使我们只能针对其中一方面进行深入研究，假如全面学习想取得突破性的进展是很难的。一部车，轮组，发动机，底盘主要包含了一部车的动力系统，传动系统，悬架系统控制系统和支撑架。这几部分成为了车辆的主要部件，白从车辆出现就没有过大的改动，而且经过了一个世纪多的发展，车辆早已变化了好多，其定义和内涵都有变化。相同的部件早已有了很大的改变，许多新的系统也出现了，它们的出现使我们的车辆有了性能很大的提高，如：ABS,EGR,EHPS,4WS等等。单单看现今的车的普及率和定位就晓得我们早已开始了车辆时代，中国也将成为车辆产品的消费大国，而我们的前途光辉灿烂啊！寻求汽车品质的提升就要从系统上下手，应用在各个系统上的技术成为了一辆好车的名片，排放技术，发动机技术，安全技术，制造技术，材料技术，新能源技术，噪音震动技术（NVH）也就是我们提高汽车等级的入手点。据我所知，现在消费者早已不再单纯把车当作代步工具，她们对于汽车的要求正在一步步下降，这就要求个档次车型在舒适性，排放量，安全性等方面作出全面提高。目前我国的汽车制造还处于较低水平，国际上没有成熟的制造能远远落后于德美英等国，这须要我们因此付出努力，争取改变这一现况，让中国的车辆也才能立足于世界，得到世界的肯定。