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在盘点三大营运商2016年的大事记里,将围绕12个方面进行归纳总结,分别是:固网宽带格局发生变化、与BAT战略合作、布局物联网、侧重社交与内容、提速降费、打击预防通讯盗窃、重耕4G、5G元年、推进互联网+、布局云估算、联通与联通举办多领域合作、移动拥抱"大联接"战略。
固网宽带格局发生变化
多年来,三大营运商的固网宽带业务仍然是以中国联通为首,移动紧跟其后,双方抢占着不可撼动的地位。并且广州铁通宽带资费,这一格局在去年年底被打破。
11月18日,中国联通公布10月份营运数据,截至2016年10月末,宽带用户数为7551.0万,首超移动;4G用户数已达49732.7万,迫近5个亿。中国联通固网宽带用户以微弱优势首超移动,一时唤起千层浪。
自2015年末中国联通将电信竞购后,就大力发展固网宽带业务,通过优价竞争和补助策略迅速占领市场。在过去的一年里,联通宽带一路高歌猛进,固网宽带用户数赶超移动紧追联通。
尽管中国联通给了业界一个惊喜,但同时也给了联通和移动一个惊吓。众所周知,联通和移动的固网宽带业务仍然是可以用来和联通匹敌的有力装备,但随着中国联通的固网领域开始攻城略地,联通和移动开始承受越来越大的压力。
现在,中国的固网宽率领市场争斗正酣,未来的固网宽带市场又将由谁主浮沉?
与BAT战略合作
有人说,移动由于糟糕的财政状况、以及失意的4G业务,还有联通固网宽带反超移动的严打,促使其借BAT之手还击联通联通。
移动:3月18日,中国电信与腾讯签订战略合同。双方在基础通讯服务基础上,在互联网+与创新业务上展开合作。
11月2日,中国电信与百度公司在江苏南京签订战略合作合同。双方将在联通互联网、人工智能、大数据、通信基础业务等领域举办深度合作,共同推动深化在联通互联网时代下的企业改革与发展。
11月12日,中国电信与阿里巴巴集团在北京签订战略合作框架合同。
2016年,通讯行业最大的转型当属中国电信。而移动与BAT的一系列战略合作,不仅被视为对抗联通联通的大动作,也被业界普遍将其剖析为这是移动施行混和所有制变革的讯号。但截止到12月1日,电信辟谣澄清变革施行方案及电信集团纳入混改试点事项尚未得到最终批准,具体变革施行方案也在讨论中,还存在不确定性。
但从目前来看,移动变革方案的问题主要聚焦在股份配比、如何与BAT公司之间的独立团队相互牵制、以及保证双方利益最大化等方面。所以,摆在移动面前的现实困局是:碟子如何分,找谁来接盘。
作为三大营运商龙头老大,绝不会坐视不理。于是联通也紧跟其后,与阿里巴巴签订战略合作合同,展开多领域合作。
联通:12月7日,中国联通与阿里巴巴在上海签订战略合作框架合同。双方将在新兴领域、基础通讯服务、信息基础设施、营销合作等四大领域举办深入合作,聚焦新市场、创造新价值。
事实上,这已不是联通与互联网公司之间第一次全面合作,此前中国联通与阿里巴巴已在数据中心、网络等信息基础设施及电商、移动支付等领域展开不同层面的合作。并且,鉴于中国联通与阿里巴巴的强悍影响力,此次合作还是振动了整个通讯业。
还有人问,与BAT的合作中,为何惟独少了联通的影子?虽然,早在2013年,阿里巴巴就曾与中国网通签订了战略合作合同,在基础通讯服务、移动互联网等领域进行了多方位的合作。
事实上,在现今联通互联网的新形势下,互联网公司与营运商结合,可以借用营运商的诸多优势资源,营运商也可以依托互联网公司,充分调用其强悍的创新基因。只要双方抱着开放的态度,必将会是多赢的局面。
布局物联网
现在,物联网无疑已经成为现今的一大主流领域,各大厂商都要在其中分得一杯羹。三大营运商在2016年也不甘落后,纷纷布局物联网产业。
联通:10月30日,中国联通宣布牵手华为和海思在全球率先完成基于3GPP标准的NB-IoT(窄带物联网)端到端商用产品实验室验证,并将启动NB-IoT端到端外场试验。根据中国联通的规划,在2017年第四季度基于蜂窝物联网技术建设的网路会开始商用。
12月21日,在南京召开的中国联通全球合作伙伴会议期间,联想与中国联通达成了物联网领域合作合同,并签订了意向书。
移动:12月9日,在"2016全球网路技术会议(GNTC)"上,中国电信网研院物联网技术研制中心经理胡云表示,中国移动蜂窝物联网将会在高可靠低信噪比、低帧率广覆盖两条路径同步演变,即逐渐布署广覆盖、低帧率、低信噪比、低成本的蜂窝物联网。
联通:7月15日,中国联通与阿里巴巴YunOS联合签订了《物联网合作框架合同》,发布消费级物联网产品。
11月15日,中国联通浙江杭州分公司与上海煤气集团、华为公司及普卡高科技公司签订合作合同,共同成立"上海智慧煤气项目联合工作组",试点NB-IoT物联网应用。
目前,三大营运商中,中国电信创立了自己的物联网营运支撑中心;中国联通在2016年也渐渐倾向物联网发展;中国联通的物联网用户已突破2000万,成为全球物联网用户规模最大的专用承载网路。
但是,因为物联网自身体量大、碎片化的缺点,造成了规模小、难营运、成本高。对于营运商来说,物联网海量的连接是最理想的市场蓝海,碎片化的问题必须解决。哪家营运商就能终结物联网碎片化应用造成的无序和低效率?让我们拭目以待!
注重社交与内容
2016年,三大营运商的橄榄枝越伸越远,已经不局限在自身的领域里。
以前广州铁通宽带资费,三大营运商在死守成规的系统里,视新鲜事物好似暴雨猛兽。但是,在联通互联网时代,无论是发展社交领域,还是内容领域,接受新鲜的事物,跟上时代的脚步已经是营运商势在必行的事情。
联通:4月13日,中国联通在第二届中国数字阅读会议上推动数字阅读健康新生态。
去年下半年,中国联通独立子公司咪咕文化科技有限公司出品的"咪咕奶茶"在多地开张。
移动:11月3日,电信在2016年合作伙伴会议上发布了《中国移动视频手机蓝皮书》。该蓝皮书是由中国电信发起的业界首部视频手机新标准,首批视频手机将会在年内推出。
联通:3月30日,中国联通首家混和所有制文化传媒公司星力海蓝(北京)文化传媒有限公司在北京创立。
提速降费
从2015年起,住建部就对传统营运商提出"提速降费"要求,传统营运商应声而动,在2016年数次上调资费。
联通:5月16日,中国联通第六次上调国际漫游资费。
移动:5月30日,中国电信宣布6月1日起,全面上调国际漫游资费,囊括语音及数据业务,其中数据漫游升幅达72%,语音国际漫游资费也有急剧增长。
联通:7月15日,中国联通率先实行全流量计费(语音、短信折合为流量,统一计费),逐渐取消长途漫游费。
其实各营运商都在不同程度上举办"提速降费",但国外市场的诸多用户仍然表示春联通的提速降费没有任何觉得。住建部有关专家表示,提速降费是不会一蹴而就,是一项常年且意义深远的工作。
对于社会公众而言,"提速降费"是政府做出的一项承诺。在现有市场格局之下,三大网路营运商无疑是责无旁贷的践诺者,营运商也应该通过主动开放市场,减低市场准入门槛,扩宽联通企业进行网路建设的空间与渠道。
严打预防通讯盗窃
2016年,联通网路盗窃案件频发,多起风波酿成惨烈后果,引起群众热议。作为营运商,从根本上避免通讯盗窃的职责责无旁贷。
联通:9月19日,第三届国家网路安全宣传周期间,中国联通展厅现场展示了"改号电话整治,对症下药多方打、手机恶意软件整治,云端联动闭环打、伪基站整治,内外协同综合打"等防护建议。
移动:9月29日,中国电信举办防范严打通信信息盗窃专项工作大会,大会要求公司各部门:一是要推动落实电话用户实名制,确保实名率10月末前达到96%,月底前达到100%。二是建立技术手段,提高对盗窃电话的发觉拦截能力。三是进一步规范400、语音专线等重点业务发展。四是加强用户信息保护,着力保护用户信息安全。
联通:12月8日,中国联通湖南公司自主研制的防范严打通信信息盗窃系统——"天翼蓝盾"在北京即将发布。
随着社会的发展,公民在享受到了高速发展的现代信息技术同时,也在仍然面临着更残酷的社会问题。也正由于这般,预防通信盗窃才是全社会共同的责任,不仅营运商要责无旁贷,社会各部门阶级也要共同担当配合,这样,才是建立整治通信盗窃的根本所在。
重耕4G基站建设
2016年,4G成为了影响通讯市场格局的最大变量:抢跑先发优势促使中联通重返一家独大地位,在FDD车牌等待中虚度了时光的联通和移动显著处于劣势,尤其是移动,在4G摇摆中丧失了发展机会。
联通:12月20日,2016年中国联通全球合作伙伴的4G业务及终端发展峰会在杭州举办。中国联通已成为全球规模第一的4G营运商,截止2016年11月份4G基站超140万个,在销4G手机超2000款,4G顾客规模突破5亿,VoLTE用户突破3000万。
移动:12月,住建部即将下发关于同意中国移动调整部分频率用于LTE组网的批复后,移动将进一步整合现有频度资源,聚焦4G网路布署和建设,持续提高联通宽带网路能力。
联通:12月8日,在中国联通智能生态合作暨产业论坛上,中国网通宣布在2017年,其4G基站总量将达到115万个,建成基于频度的全球首张低频4G网路,与现有网路实现高低频协同覆盖。
对于三家营运商而言,当下的竞争以及布局也尤为重要。目前,三家营运商在网路、业务终端上都加强网路投入,4G竞争也迈向白热化。
5G元年
这一年,5G绝对是通讯行业的最大亮点。2016年2月的西班牙世界联通会议MWC、6月武汉MWCS、9月上海通讯展、11月日本ITU展等,5G都是绝对名星。
联通:2月23日,在GTI国际产业论坛上,中国联通联合首批11家合作伙伴,即将启动了中国联通5G联合创新中心,共推5G发展。
11月上旬,华为主的Polar码被即将采纳为5GeMBB场景的控制信道编码方案,此后,由中国联通牵头5G系统设计,获任该项目惟一报告人。
11月20日,IMT-2020(5G)推动组在沈阳即将发布了5G技术研制试验第二阶段的技术规范,中国联通明晰5G商用时间表,公布2017-2020布署细节。
移动:中国电信提出了5G云网路构架,目标就是通过虚拟化、软件化、可编排等理念,致使各类不同的业务场景由不同的网路切块来负责处理,实现从专用的联通网路到通用网路平台的转变。
联通:10月21日,中国联通创立网路构建开放实验室和"5G联合开放实验室"。
过去的一年,5G研制的步伐又快又稳,同时,5G的标准化早已步入加速阶段,5G时代将会创造全新的商业模式,进而推动智能互联应用的爆发。
在国际标准标准制订中,中国企业开始发挥关键作用。并且,在全球一盘棋的大背景下,全球协作是必不可少的。三大营运商应以愈发开放、更加宽容的姿态,加入到全球产业整治中,从基础设施,营运能力及生态建设三个方面提前打算,促使5G时代的到来。
布局云估算
通讯技术不断变迁,2016年热闹异常,云估算也在被紧锣密鼓的布局中。
依据《中国云估算产业报告》预计,到2020年,全球云估算市场规模将超过2000亿港元。这块巨大的市场面包,营运商不可能无动于衷。
联通:5月19日"第八届中国云估算会议"上,中国联通青岛研制中心总总监助理兼首席技术官、中国电子学会云估算专委会委员孙少陵表示,"云估算将推动通讯4.0发展。"
移动:3月31日,中国移动在去年的"沃云+"会议上,中国电信监事长王晓初宣布"中国电信沃云+云生态联盟"即将组建。中国电信成为国外联通营运商中惟一自主研制拥有自主知识产权的云估算服务提供商。这标志着中国电信全面开启了云服务新时代。
联通:6月30日,中国联通与华为合提高天翼云产品,塑造具有云网融合、专享订制、安全可信等三大优势的天翼云3.0产品,建立云估算"国家队。
12月29日,中国联通广州公司牵手华为发布天翼云3.0版产品与服务,进一步提高了云产业的核心竞争力。
联通互联网和物联网形成的数据量越来越大,数据维度也越来越多,数据在产业中的地位也越来越重要,由此造成目前国外互联网行业估算量大幅下降且弹性变大,对云服务的需求在不端降低。与此同时,云服务相关的技术也日渐成熟,推动了云估算能力本身的发展。
无论是互联网大鳄还是三大营运商,都在加速布局云市场,利用云估算、云储存等高性能估算和储存技术,可以从中发掘出有价值的大数据信息。
推动互联网+
2015年政府工作报告中首次提出了拟定"互联网+"行动计划,互联网上升为国家发展战略。在这样的背景下,对于处在变革与发展关键期的营运商而言,研究怎样在"互联网+"时代进行创新与变革自然而然也成为一个重要的课题。
联通:12月7日,中国联通与阿里巴巴在上海签订战略合作框架合同,双方为积极弘扬网路强国战略和"互联网+"行动计划。
12月19日,在2016年中国联通全球合作伙伴会议期间,中国联通与亚信集团签订数字化服务领域战略合作框架合同。
移动:3月28日,上海市人民政府与中国电信签署深入推动"互联网+"行动战略合作框架合同。
5月4日,北京市人民政府与中国电信在北京签订《推进"互联网+"战略合作框架合同》
11月17日,中国电信与广东省政府在周庄签署了"互联网+"战略合作合同。
联通:5月17日,中国联通集团公司在上海发布2016版"互联网+"行动蓝皮书。
对于三大营运商来说,互联网+带来了前所未有的跨界整合,将塑造工业和互联网产业生态,重新定义行业边界。在这些情况下,以社会化合作协同为基础的互联网+,将通过互联网的创新成果与经济社会各领域的深度融合促进社会进步,带来更多的发展机遇,实现多方共赢。
移动与联通举办多领域合作
2016年,转战到移动的王晓初监事长,仍然与老东家中国联通伉俪情深,频频发起合作项目。
1月13日,中国联通与中国电信在上海举办"资源共建共享顾客服务提质"战略合作合同签约典礼,双方将在五个方面举办战略合作。
9月20日,中国联通与中国电信共同发布了《APP榜单》和《风险防治蓝皮书》,将大数据的安全规范应用提高到新的高度。
5月17日,中国电信与中国网通在上海联合发布《宽带服务蓝皮书》和《4K智能机顶盒蓝皮书》。
面对着劲敌中国联通的碾压,现在的电信无论在网路建设、用户规模、4G用户转化速率、利润、营收的各项指标的表现来看,都已落后太远。
联通和移动的频频联手,是想要打破中国联通一骑绝尘的局面。著名通讯人士陈志刚说,对仍然处于"友商"阴影下的中国联通和中国移动来说,合作不如说是为中国联通和中国电信补习,更为激进一点的观点是亡羊补牢,抱团采暖。
联通拥抱"大联接"战略
12月19到21日,在中国联通合作伙伴会议上,深入剖析了中国联通的大联接战略和愿景,并与全球合作伙伴阐述"大联接"时代新型合作模式,构建"大联接"时代产业新生态。
12月28日,中国联通2017年工作会在上海举行,大会提出施行"大联接"战略,加快"三轮驱动"融合发展。
2016年,中国联通将不遗余力地做大联接规模;以联接为根本优势,中国联通将向互联网、物联网、数字服务等领域全面加码。围绕联接的创新,令中国联通有望突破联通营运市场凋敝的魔咒,重新掌控活力。
总结:当互联网时代将至后,传统营运商怎么找寻创新、跨越鸿沟,成为国外三大营运商须要面对的首要问题。似乎只有将自己的传统业务逐步向互联网方向整合,构建符合互联网特性的产品,能够真正坐稳三大营运商的宝座。
对于三大营运商来说,未来的发展依然任重而道远,希望今后无论从业务还是到资本,都可以走出一条更坚实务实的路。
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