地址:成站路2号
火车站简介:嘉祥火车站,建于1978年,位于山东省嘉祥县嘉祥镇(嘉祥县消防大队南侧)邮政编码。 隶属于济南铁路局济南铁路分局管辖邹城曙光医院,为三等车站。
名称:梁山火车站
地址:公明西路
火车站介绍:
梁山县有两个火车站:
梁山站又称梁山西站,当地居民又俗称阳营火车站。 位于山东省梁山县西部阳营镇公明大道西端。 始建于1996年,隶属济南铁路局聊城车辆段管辖。 梁山站位于京九铁路北半部,距北京西站502公里,距深圳站1870公里。 现为三等站。
梁山北站是晋中铁路进入山东省的首站,也是梁山县境内的第二个火车站。 车站位于梁山县大路口乡袁那里村。 因车站所在的大路口乡位于梁山县北部,故得名“梁山北站”。
名称: 邹城火车站
地址:济宁市邹城市(邹城曙光医院附近)
火车站介绍:
邹城站原名邹县站,位于山东省邹城市邹国路1号。 始建于1911年,距北京站673公里,距上海站790公里。 客运站与南北两个货运站合并为邹城站。 均隶属济南铁路局兖州车辆段管辖。 现为二等站。
邹城火车站,现火车站于1982年扩建,2010年10月、2010年11月对火车站站台进行了整修。 每年发送货物1100万吨,发送旅客40万人次,到达旅客约50万人次。 平均运输收入约3.6亿元。 车站固定有东风5型调车机车一台。 专线包括军运线、鲁南铁合金厂线、省油线、市油线、华丰线、兖矿集团线及南北两个货场。
名称:济宁西站
地址:任城区老327国道
火车站简介:济宁城市西客运站项目由济宁市交通集团投资建设。 位于济宁市经济开发区,东邻西外环路,北邻巨力路,西邻安康路。 车站占地129亩,总建筑面积4.5万平方米。 项目总投资1.5亿元。 按照国家二级公交车站标准设计、建设。 由客运大楼、车站广场、停车场、物流中心、维修车间等功能区组成。 站房建筑面积8246平方米,物流中心建筑面积16200平方米。 拥有出发停车位14个,到达停车位6个,具备满足每日6000人以上客流的运输能力。
名称: 兖州火车站
地址:济宁市兖州区酒仙桥北路
火车站简介:车站位于山东省曲阜市经济开发区(东区)电缆路南端。 建于1981年,距兖州站31公里,距日照站285公里。 隶属于济南铁路局临沂火车站管辖。 现为三等站。
名称: 济宁火车站
地址:山东省济宁市任城区建设南路1号
火车站简介:车站位于山东省济宁市任城区站站南路。 是济宁市唯一的火车站,邮政编码。 建于1912年。距新乡站282公里,距兖州站32公里。 隶属于济南铁路局兖州站管辖。 现为端关二等站。
1909年5月,济宁商绅杨于思等人以济宁商业繁荣、为南北水陆交通枢纽为由,请求将新修的济蒲铁路改建至济宁。 由于津浦铁路已经预定开工,决定不再更改,于是增加了兖州至济宁的支线。 该线路于 1911 年 10 月动工,1912 年 6 月竣工。
1944年4月至6月,侵华日军根据侵华战争的需要,为解决主线铁轨不足的问题,于同年10月拆除了延吉支线,割肉以修补疮口,拆除枝干。
1958年,山东省济宁地区专员公署向铁道部请愿当地政府筹修延吉支线。 山东省政府拨款600万元,济南局提供技术资料和技术力量。 年初成立延吉支线恢复指挥部,负责该项目的施工组织等工作。 我们在“全党全民办铁路”、“先通后备”的口号下,采取“边勘察、边设计、边施工”的方式,按照施工方案分段承包施工。 驻军抢运筑路材料,农民工承担土方工程,济南局第一工兵大队参与施工。 同年6月开工,10月1日竣工通车。同时,济宁站于1958年至1960年恢复重建,恢复后的车站布局呈菱形,有6个进出站线,机车检修线1条,货运线4条,卸煤线1条,装卸线2条。 地带,以及候车室和乘客平台。
1976年,山东省革命委员会计委向铁道部报告修建机荷铁路。 整个工程于1977年12月13日正式开工,1979年竣工,1980年建成通车。新盐铁路新菏段于1983年3月14日开工建设,2017年建成通车。 1985年12月,1984年至1985年,新盐线、偃石线先后建成通车,形成西接新乡火车站与京广线,西接兖州站与京沪线、偃石线的线路。东方。 它形成了一条贯穿东西、南北呼应的线条。 铁路网。
2002年10月,车站扩建了候车室,增设了电子引导、导购、安全监控和危险品检测系统。
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