管廊滑动支架 （每日一练）2016年10月21日（周四）

D、顶进过程中，任何人不得在顶进铁和顶进柱布置区域停留。

参考答案：B

15、混凝土池无粘结预应力筋张拉前管廊滑动支架，池壁混凝土（）应符合设计要求。

A、相同条件下试块的抗压强度

B. 相同条件下试块的弯曲强度

C. 标准试块的抗压强度

D. 标准试块的弯曲强度

参考答案：A

16、关于综合管廊内管道布置的正确说法是（）

A、天然气管道可与热力管道同仓敷设

B、热力管道可与电力电缆同库敷设

C.110kv及以上电力电缆不应与通信电缆同侧敷设

D、供水管道进出综合管廊时，阀门宜布置在左侧走廊

参考答案：C

17、土工格栅用于加固路堤时，应优先选用强度高的产品。

A、变形小、粗糙度小

B. 变形和粗糙度

C、变形大、粗糙度小

D、变形大、粗糙度大

参考答案：B

18、使用滑模摊铺机摊铺混凝土路面。 当混凝土坍落度较小时，宜采用摊铺方法（）。

A.高频振动，低速

B、高频振动、高速

C.低频振动、低速

D.低频振动，高速

参考答案：A

19、关于地铁车站的修建方法，正确的说法是（）。

A、采用盖挖方式可有效控制地表沉降，有利于保护附近建（构）筑物。

B、明挖法施工速度快、成本低、对周围环境影响小。

C、采用钻孔桩和钢支撑作为围护结构时，在钢支撑的固定端施加预应力。

D、盖挖法可利用大型机械进行挖掘作业

参考答案：A

20. 承包商应在索赔事件发生后（）天内向（）发出索赔意向通知。

A.14. 监理工程师

B.28。 施工单位

C.28。 监理工程师

D.14。 施工单位

参考答案：C

2. 选择题（以下每一题的备选答案中，有两个或两个以上符合题目含义的正确答案，且至少有一个错误答案。多项选择或错误选择均不得分。如果如果您选择的答案少于一个，您将获得错误的答案。每个选项得 0.5 分。）

21、行驶荷载和自然因素对路面结构的影响随着深度的增加而逐渐减弱，对路面材料的要求也随着深度的增加而逐渐降低。

A.实力

B、刚度

C.水分含量

D.粒径

E、稳定性

参考答案：AB.E

22、主要依靠底板上填土自重来维持挡土结构稳定性的挡土墙是（ ）。

A.重型移动挡土墙

B. 悬臂式挡土墙

C. 扶壁挡土墙

D.锚杆挡土墙

E. 加筋土挡土墙

参考答案：BC

23、城市桥梁防水、排水系统的功能包括（）。

A.快速清除桥上的积水

B. 尽量减少渗水的可能性

C.减少结构裂缝的发生

D、确保结构无渗漏

E、提高桥面铺装强度

参考答案：ABD

24、给水处理过程中混凝沉淀的目的是从水中除去( )。

A.颗粒杂质

B. 悬浮物

C、细菌

D、金属离子

E、胶体

参考答案：BE

25、安装和使用水下混凝土浇注导管时，应检查下列项目：（）。

A.导管厚度

B、水密压力测试

C、气密压力测试

D、接头拉伸试验

E. 接头压缩试验

参考答案：ABD

26.关于重作用混凝土桥墩的施工，正确的说法是（）

A、在基础混凝土顶面涂抹界面剂时，不得凿凿。

B.宜水平分层浇注

C、分块浇注时，接缝应与截面长边平行。

D、上下层块缝应处于同一垂直高度。

E、接头应采用榫槽形式

参考答案：BE

27. 关于屏蔽接收，哪一项是正确的？

A、盾构接收前应检查隧道入口段土质。

B、盾构到达工作井道10m以内，测量并调整盾构姿态。

C、当盾构到达工作井后，将最后10～15个环段拧紧，使各段环缝挤紧。

D、主机进入工作井后，及时密封扇形环与洞门之间的间隙。

E. 防护罩姿态仅根据孔位审核结果进行调整。

参考答案：ACD

28、关于盾构墙后灌浆，正确的说法是（）

A、同步注浆可填补盾尾处间隙

B、通过管片吊装孔向管片背面同步注浆

C、二次注浆对隧道周边本体起到加固、止水作用。

D、通过注浆系统和盾尾内置注浆管进行二次注浆。

E、若在富水地区影响早期注浆效果，应在二次注浆完成后进行阻水注浆。

参考答案：ACE

29、关于热力管道阀门的安装要求，正确的说法是（）

A、起吊、运输阀门时，钢丝绳应绑在法兰上。

B、当阀门]与管道螺纹连接时，阀门]必须处于开启状态

C、阀门与校路焊接连接时，阀门【门】必须关闭

D、水平安装闸阀时，阀杆应在上半调节范围内。

E、承插式阀门应在承插端留有1.5mm的间隙。

参考答案：ACDE

30.关于穿越铁路的燃气管道套管，正确的说法是（）

A、套管顶埋深度距路肩不应小于1.5m。

B、套管宜为钢管或钢筋混凝土管

C、套管内径应至少比燃气管外径大100mm。

D、套管两端与燃气管之间的间隙应用柔性防腐防水材料密封

E、套管端部距路堤坡脚的距离不应小于2.0m

参考答案：BCDE

3.案例分析题

一、背景资料：

某公司承接城市主干道违法改扩建工程，全长3.9公里。 违法建设内容包括：道路工程、排水工程、电缆引入工程等。道路工程将现有28m主干道向两侧扩建。 每个区域拓宽13.5m，建设宽55m的城市中心大道。 道路宽度分布如图所示。 排水工程采用现有巷道下d1200合流管作为雨水管、西侧非机动车道下d1200雨水管、两侧非机动车道下d400污水管、新建户支管管道和连接管道。 托伊。 原来与现有合流管相连的周边污水将就近接入，实现雨污分流。 电缆引入工程包括架空电力电缆和通信电缆入地敷设，并敷设在地下相应的管道位置。

项目期间发生了以下一系列事件：

事故一：道路开挖时，在K1+350站路面下0.5m深处发现一条穿越引道的燃气管道。 项目部在施工过程中对燃气管道采取了保护措施。

事件二：在连接用户支管至新建户井时，项目部安排的操作人员缺乏施工经验，在下井前将现有污水的井盖打开进行臭气处理。 结果，一名下井的工人当场晕倒，获救时已无呼吸。

事件3：K0+500~K0+950号桩东侧有道路堑壕。 由于上坡难度较大，设计采用重力挡土墙进行竖向支撑，减少征地。

问题：

1、写明市政工程改扩建时设计单位敷设电力电缆、通信电缆的安全位置，以及两侧雨水管道、污水管道施工应遵循的原则。

参考答案：

① 电力电缆、通信电缆置于综合电缆廊内，敷设在人行道下方。

②遵循“先地下、后地上、先深后浅”的原则，即先建设污水管，后建设雨水管。

2、记录事故1中燃气管道的最小土覆盖厚度，并记录燃气管道在开挖、回填、碾压过程中采取的保护措施。

参考答案：①0.9m

②开挖时应自上而下分层开挖，距管道边缘1m以内宜采用人工开挖。 回填时应分层、对称回填，管道两侧高差不得超过300mm。 碾压时管材顶部必须大于500mm才可以用压路机碾压。

3.写出事件2下井前需要完成的相关程序和安全措施。

参考答案： （1）操作人员必须经过安全技术培训，考核合格后方可上岗。

（2）必要时，作业人员可佩戴防毒面具、防水服、防护靴、防护手套、安全帽等，佩戴带绳的防护带，配备无线通讯工具和安全照明灯。

（3）针对管网维护可能产生的气体危害、细菌感染等危险源，应根据评估采取有效的安全防护措施和预防措施，作业区域应有专人值守并在地面上确保人身安全。

4. 项目3重力式挡土墙的结构特点是什么？

参考答案：（1）依靠墙体自重来抵抗土压力。

(2)在墙体背面安装少量钢筋，并加宽墙趾(必要时安装少量钢筋)或在底座上设置榫头以阻止滑动。

(3)可减少墙体厚度，节省混凝土用量。

(4)一般采用砂浆(块)石砌筑。 在缺乏石材的地区，可采用混凝土砌块或现场浇筑的混凝土。

（5）形式简单，就地取材，施工方便。

2. 背景资料：

某市政公司承建的管道工程穿越现有道路英语作文网，全长75米。 采用水泥机械顶管施工，直径1.5米。 道路两侧均设有工作井和接收井。 工作井剖面如图2所示。两个工作井均采用沉箱法施工。 沉箱分层浇筑，层层沉入。 层高不超过六米。

项目部沉箱施工方案如下：（1）叶脚绑扎钢筋，安装模板，浇筑混凝土。 （2）叶脚浇注完成后，分段制作沉箱，全厅竖立钢筋制作安装→A→B→C→固定内外框架→浇筑混凝土。 (3)沉箱沉入、混凝土符合要求后，进行干底封底作业。

问题：

1、沉箱工程需要下沉多少次（包括叶片和脚部部分）？ A、B、C 的名字分别是什么？

参考答案：①3次。 ②A：内模板制作及安装 B：外支架制作及安装 C：外模板制作及安装

2、混凝土浇筑原理及关键振动部位。

参考答案：①分层、对称、水平浇注。

②钢筋密实部位、预留孔底部、预留孔、预埋管道、预埋件、止水带等周边混凝土。

3、沉箱沉到标高后，边缘应做哪些处理，干底封堵需要满足什么条件才能封堵排水井？

参考答案：①用大石块垫住刀脚。

② 只有当楼板混凝土强度达到设计强度水平并满足抗浮要求时，才能封堵排水井，停止沉淀。

4、脚手架搭设需要哪些施工机械，搭设人员需要满足什么要求？

参考答案：①起重机械、运输机械、专用扳手等。

②操作人员应经过专业培训，考试合格，持证上岗，并定期进行身体检查。 不适宜高空作业的人员，不得进行安装、拆除作业。 进行安装作业时，工人必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋。

3. 背景资料：

10月中旬，某项目部中标南方某市道路改造二期工程。 合同期为3个月，合同数量为：

道路改造部分长300m，宽45ra。 现有水泥混凝土路面采用沥青混凝土面层与一期路面连接。 新建污水系统DN500埋深4.8m。 老路部分采用沟槽埋管施工，穿越一期平交道口。 横断面采用无槽施工。 该段长90m，与一期预留的污水接收井相连，如图3所示。

项目部根据现场情况制定了相应的施工方案。

（1）道路改造部分：经过对现有水泥混凝土路面进行充分调查，得出以下结论：

①现有水泥混凝土路面如有破损或空鼓，应挖除重新浇筑。

②新建污水管道需开挖埋藏。

（2）无沟槽污水管道施工部分：设置工作井，采用明挖法施工。 一期预留的接收井将被打开，准备接收。

该方案已提交监理工程师审批但未通过并被退回，要求修改后再提交。 项目部经过认真研究，发现存在以下问题：

（1）现有水泥混凝土路面凡是破损、空鼓的部位，不应开挖，而应先行修复。

（2）施工方案缺乏在现有水泥混凝土路面作为路基的基础上添加沥青混凝土的具体方法。

（3）施工方案缺乏作业井位、选址和专项规划。

问题：

1、对于已发现的破损、空鼓部位的基层处理有几种方法？ 有哪些不同的方法？

参考答案：①两种。

②基坑开挖基础处理。 部分破损或破碎的部分应凿出，换上底座并压实，然后重新浇筑混凝土。 非开挖基材处理。 对于镂空部位的空隙，采用注浆法进行基层处理。

2、旧水泥混凝土路面勘察时，采用什么方法查明路基的相关情况？

参考答案：地质雷达、挠度检测、取芯检测。

3、在现有水泥混凝土路面上添加沥青混凝土作为路基前，哪些建筑物需要调整标高？

参考答案：检查井、路缘石、雨水入口。

4、工作井位置应按什么要求选择？

参考答案：工作井位置的选择应不影响地面社会交通，对附近居民噪声、振动影响较小，能满足施工和生产组织的需要。

4. 背景资料：

某公司承建污水处理厂项目。 水处理建筑物为地下建筑物，最大底深12m，地层富水。 设计要求管井降水，严格控制基坑内外水位高程变化。 基坑周围有需要保护的建筑物和管道。 项目部进场，开始水泥土搅拌桩止水帷幕和钻孔桩围护施工。 主体结构部分，沉淀池、生物反应池、清水池按方案要求采用单元组合混凝土结构分块浇筑方式，块间留有后浇带。 主体工程混凝土设计强度为C30，抗渗等级为P8。

受拆迁延误影响，项目实施进度推迟约1个月。 为确保项目按期投入使用，项目部提出后浇带新工艺，缩短工期。 该过程得到了业主、监理和设计师的批准，并获得了设计变更文件。

倒角墙板施工缝止水钢板的安装质量是结构防渗质量的关键。 项目部施工人员要求施工队按照图纸进行施工。 质检时发现止水钢板安装如图4所示。

混凝土浇筑正值夏季高温。 为保证混凝土浇筑的最高质量，项目部提前与商品混凝土搅拌站沟通，对混凝土配合比和外加剂进行优化调整。 项目部还针对高温期间现场混凝土浇筑制定了相应措施。

项目部制定的降水计划中管廊滑动支架，对降水抽出的地下水进行了回收再利用。 做了以下安排：一是用于现场控尘和道路洒水降尘； 二是用于现场绿化浇水、厕所冲厕。 已采取溢流措施，将多余水排入市政雨水管网。

问题：

1、写出能保证工期和后浇区域质量的工艺名称和混凝土强度。

参考答案：①连续扩张增强带技术。 ②C35。

2、指出图4中的错误，并写出可与止水钢板结合的止水措施，以提高施工缝的防水质量。

参考答案：①止水钢板的开口应面向水面。

②止水带、遇水膨胀止水带、预埋注浆管。

3、写出高温下浇筑混凝土时应采取的措施。

参考答案：（1）严格控制混凝土配合比，保证其和易性。 必要时可适当添加缓凝剂，特别是在高温时期。

冷却材料可以添加到混凝土混合物中。 尽量避开气温过高的时段，可在早上或晚上施工。

（2）加强搅拌、运输、浇筑、抹灰等工序的衔接，尽可能缩短运输和作业时间。

(3)加临时覆盖物，防止混凝土曝晒，减少蒸发，及时覆盖，加强养护，多洒水，保证硬化过程正常进行。

(4)用水覆盖保湿养护时，养护水温与混凝土表面的温差应控制在不超过12℃。 养护时不得使用冰水或冷水，以免骤冷而导致表面龟裂。

4、工程降水后是否需要在基坑外回灌？ 说明原因。

参考答案：①需要。 ②基坑周围有需要保护的建筑物和管道。 回注用于防止地下水位大幅下降引起的地面沉降，从而导致建筑物裂缝和倾斜以及管道损坏。

5、补充项目部降水回收利用。

参考答案：清洁工程车辆、工地消防用水、建筑施工用水、道路清洗、地下水回灌、生活区卫生用水、景观用水。

6.完善降水排放程序和措施。

参考答案：①降水排放的程序是取得排水许可证。

②设置沉淀池等建筑物对水进行处理，处理后达到排放标准后方可排放。

5. 背景资料：

某公司承建了双向六车道、桥面宽度36.5m的城市桥梁工程。 主桥设计为T型刚性结构，跨径组合为50m+100rm+50m。 上部结构采用C50预应力混凝土现浇箱梁。 下部结构采用一体式钢筋混凝土桥墩，基础采用∅200cm钢筋混凝土钻孔桩。 桥梁立面结构如图5所示。

项目部编制的施工组织设计包括以下内容：

上部结构采用密集钢支撑施工方案：上部结构箱梁分为五段：①②③④⑤。 ⑤段为合拢段，长度为2m，施工顺序确定。 上部结构簧梁分段划分如图5所示。

施工过程中发生了以下事件：

事件一：施工前，项目部派专人联系相关行政部门审批建设用地。

事件二：施工过程中，因受主河影响及通航需求，项目部取消了原施工中②④⑤段上部结构箱梁全长钢支撑施工计划组织设计、变更施工方案，并重新组织召开专项施工方案专家论证会。

事件三：施工期间河道通航未中断。 箱梁施工过程中，为防止高空作业对桥下通行的影响，项目部按照施工安全管理相关规定，对高空作业平台采取了安全防护措施。

事发和龙段施工前，项目部对箱梁④段悬臂端部进行了预压，并在混凝土浇筑过程中逐步拆除。

问题：

1.指出事件1的相关管理部门？

参考答案：市行政管理部门、公安交通管理部门、水利管理部门、河道管理部门、通航管理部门。

2、事件二，记下施工方案变更后上部结构箱梁的施工顺序（图中①～⑤、→号所示）。

参考答案：③→②→④→①→⑤

3、第二次事件中，施工方案变更后，指出了上部结构箱梁的适宜施工方法。

参考答案：悬臂浇注法（挂篮法）。

4、上部结构施工过程中，哪些子项目风险较大，需要专家论证？

参考答案：模板工程及支撑系统、脚手架工程、起重及起重机械安装与拆卸工程、预应力张拉工程、高空作业工程。

5、在第三起事件中，指出了箱梁施工过程中高空作业平台和工人应采取哪些安全防护措施。

参考答案：①高空作业平台应设有防护桩、升高限位和安全警示标志，夜间应安装警示灯。 施工时河道内易受漂流物撞击的支架应设置坚固的防护设施。 有专人值守，挂安全网，配备救生衣、救生圈。

②操作人员上岗前应接受安全教育培训和安全技术讲解。 操作人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋。

6.指出事件四中预加压的作用。

参考答案：保持悬臂端部挠度稳定。