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现代汽车集团旗下三大汽车厂商——现代汽车、起亚汽车和捷恩斯——第一季度合计实现营业利润6.98万亿韩元（约合人民币369.24亿元）丰田别起亚，略高于大众集团同期的6.78万亿韩元（约合人民币359.88亿元）。当然网校头条，丰田汽车以比现代多出2万亿韩元的巨大优势继续位居榜首。
不过，现代汽车集团在营业利润率方面超过了丰田，现代汽车集团营业利润率为10.4%，位居全球汽车制造商之首。同期，丰田的营业利润率为10%，通用汽车的营业利润率为8.7%，大众集团的营业利润率为6.1%。
这一成绩得益于现代汽车集团多元化的汽车产品线，以及利润丰厚的豪华车销量增长。数据显示，现代汽车今年第一季度全球市场销量已突破100万辆，其中SUV车型和混动车型销量均有大幅增长。起亚汽车同期全球销量突破75万辆，较去年同期小幅下降约1%。2023年，现代汽车集团全球总销量将达到730万辆，而今年，该集团已制定了全年销量同比增长2%的目标。
5月14日，起亚EV6时隔三年改款，新车在续航里程、配置、外观设计等方面均有升级。作为起亚首款基于现代E-GMP平台打造的纯电动车，新款EV6融入了起亚最新的家族设计语言，电池容量由77.4kWh提升至84kWh，续航里程可达494公里，充电速度也更快，350kW快充可在18分钟内将电池电量从10%充至80%。
作为参考，目前中国市场上有四款起亚EV6车型在售，售价从28.28万到43.98万元不等，新车计划于6月份正式上市丰田别起亚，但目前尚不清楚是否会同期在中国上市。
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