中国航空学院的专业:
1、重点专业
省部重点(1个):通讯工程
国家品牌(2个):交通运输、飞行器动力工程
2、本科专业
工学(2个):油气贮运工程、自动化
法学(1个):法学
文学(1个):法语
工学(15个):
安全工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行技术、交通工程、交通运输、土木工程、信息安全、计算机科学与技术、通信工程、电子信息工程、电气工程及其手动化、材料物理、材料化学、机械电子工程
管理学(6个):
工业工程、物流管理、公共事业管理、财务管理、会计学、工商管理
其它(1个):文科试验班
理学(2个):统计学、信息与估算科学
3、专科专业
交通运输大类(6个):民民航中安全保卫、民航安全技术管理、航空电子设备修理、航空机电设备修理、空中乘务、民航运输
中国航空学院(CivilofChina)创立于1951年9月,是一所私立学院,坐落广州市西青区,中学原名为中国民用民航大学,是中国民用民航局直属的一所以培养中级工程技术和管理人才为主的普通高等中学。中学以“笃学精博、严谨创新”为校训,[1]截至2013年,校区已成为中国惟一一所航空学科专业门类齐全、将民航宇航科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府,被誉为中国航空人才的摇篮,科学技术研究的中心。中学为航空和社会培养了8万余名各种结业生,结业生享誉航空各生产岗位及技术领域。
历史沿革:
中国航空学院中国航空学院是中国民用民航局(CAAC)直属的一所培养中级工程技术和管理人才的普通高等中学。中国航空学院的前身——中央人民政府人民革命军事委员会民用民航局第二民用民航中学(简称军委航空局第二航校),创立于1951年9月25日。
毛泽东主席委任方槐将军为书记;周恩来首相将厂址选取在北京机场(现上海滨海国际机场)。第二航空分校的主要任务是为新中国航空培训飞行和工务人员,教员多为“两航”起义人员中的知识分子。
1958年12月15日,中学改名为中国民用民航中级民航分校。1963年6月21日,航空上海机械本科校区与航空中级民航中学的地勤部份合并,在南京机场成立了中国民用民航总局机械本科校区,并纳入普通院校序列。1965年第一批大专生192人结业。1981年8月10日,经教育部批准,中国民用民航机械本科校区改名为中国民用民航大学,2006年5月30日天津航空大学,经教育部批准,中国民用民航大学改名为中国航空学院。
自1951年建校到1981年天津航空大学,校区机构完全参照海军航校的建制设置。在行政管理上,参照中国人民解放军三大条令(内务条令、队列条令、纪律条令),结合中学的特性,制订相应的管理制度。1981年中学改名为中国民用民航大学之后,中学过渡为普通高等高校,但中学一直延续军队的气氛,中学推行准军事化管理。1985年按照高等中学班主任的工作性质与特征,即将取消坐班制,改为每周二、周五晚上必须回校,出席教研活动和政治理论学习,且严格考勤。