布鲁内尔 机器与工业产品设计的关系及发展历程

发展：随着生产的进一步扩大，制造商寻求涵盖所有社会阶层的广阔市场，开始放弃设计师的专业技能，而是根据目录或模仿其他制造商来生产自己的产品。

当时的设计是由技术决定的，设计被认为是后期处理而不是一项计划性的任务。

机械化对设计的影响：主要在工程领域

1. 英国纺织业

生产影响：主要体现在大批量生产的商品上

1.英国纺织工业机械化的两个阶段 （1）第一阶段——纺纱机

影响：强化

（2）第二阶段：织机

对设计活动影响最大的是19世纪20年代从法国传入英国的Jacot织布机

设计要求：设计师必须了解生产机器，以便使其设计适应它

2.机械化与设计的关系（1）无论是否有设计师参与机器生产，工匠逐渐被没有传统技能的工人所取代（2）商品生产中的设计因素逐渐消失

2⃣市场需求因素：对于大众市场来说，以合适的价格买到实用的商品比时尚更重要。

典型例子：花卉印染行业

2⃣从一定程度上来说，滚筒印花工艺本身由于细小图案的重复性而具有其特点。

时代特征：2.技术与设计1.理论与观点背景妥协观点-桑帕尔美学理论

1852 年，他出版了一本名为《科学、工业和艺术》的小册子，主要基于他对 1851 年举办的水晶宫工业博览会的印象。

对产品基本形态的看法：

2⃣风格不是各种时代特有形式的融合，而是对设计产品时的基本理念的艺术升华。

3.产品的基本形态主要受材料及其加工工艺的限制，但也受“产品本身以外的许多对其设计起重要作用的因素”的限制

对于设计发展的意义：这些产品基本形式的原理被机器接受和利用，从而生产出超越时尚、几何简单的功能性产品。

作品影响：为了寻找更合适、更能反映和体现现代技术的形式和理论，许多设计师将机器、工业设备及其产品作为其理论的模型，并强调与功能主义哲学相关的抽象几何形式。

生产中的理论与实践：19 世纪生产的一些产品是平面和几何的，其形状源自机器的结构和功能要求。

数学导论（几何）：

审美/装饰机会：尽管机械功能和用途受到限制，但形态的处理和排列仍有许多可能性，为审美甚至装饰提供了机会。因此，有些机械也带有时尚的印记。

的历史观的基本思想是，设计是特定需求的反映，特别是产生这种需求的时代、地域和社会条件的反映。

19世纪的审美理想与设计矛盾

设计矛盾：片面偏向实用与美观

2. 生产实践与方法 （1）机床设计

里程碑：19 世纪初（1807 年），马克·布鲁内尔（1769-1849 年）为朴茨茅斯皇家造船厂设计了一系列用于批量生产滑轮的机床

托斯卡纳柱装饰机：

意义：尽管它是传统美学观念的残留，但同时也是19世纪追求功能与形式和谐的体现。

传统形式的影响被新的功能形式所取代：

机美的收购：

意义：他采用标准化方法制造机床，实现了高质量水平布鲁内尔，并成为全球通用的标准

（2）铁路机车车辆设计

2⃣1829年，乔治·斯蒂芬森（1781-1848）的火箭赢得了设计世界上第一辆客运列车的竞赛，这列列车定期在利物浦和曼彻斯特之间运行。

3⃣1847年，大卫·乔伊设计了珍妮·林德机车

4⃣19世纪后期，机车设计在效率、性能和外观上达到了新的高度

设计风格的独特性

机车设计中的组织结构

组织结构：机车设计需要庞大的技术专家、设计师和其他工作人员的团队共同协作

有效工作的原因：

序列号 原因 备注

1⃣

工程师和设计师一般都要经历一个学徒期，这保留了传统工匠的精神。

英国铁路行业的员工往往是终身受雇，因此设计师和工程师的实践基础可以保证其美学体系的实现。而且由于他们了解整个生产流程和技术，他们的设计不是作为外在因素强加于产品的，而是与功能需求相协调的。

2⃣

该公司的组织架构与军队类似，有很多人参与设计过程，但层次清晰，个人职责分工明确。

机车总设计师制定总体框架，拥有最终决定权，并负全部责任

英国和美国的机车和车厢设计的差异：

摩托车设计：即使摩托车的功能相同，外观也不同

（3）自行车设计

2⃣1860年左右，出现了大轮子和小轮子的杂耍自行车

3⃣1870年后，出现链条传动的自行车

4⃣1888年，英国考文垂的约翰·肯普制造出了第一辆现代自行车——“安全”自行车

意义：自行车的简单外形很大程度上源于其单一功能。这种单一功能使其成为形式与功能之间平衡以及消除非必要表面装饰的典范。

（4）家居产品设计

19 世纪家具设计最著名的例子——维也纳托勒公司生产的曲木家具

特征：

让新技术适应大众的审美品味

19世纪各种专利家具的出现：体现了人们对科技的兴趣

塑料的诞生：19世纪，新材料与已有材料相结合，创造出了全新的东西。1865年，第一种塑料——赛璐珞（即硝化纤维素塑料）问世。

例：1888年制作的发夹盒是迄今为止所发现的最早的赛璐珞制品。

设计中的相似性联系：很多设计师在遇到一项发明时，都会想办法把它与已知的事物联系起来，也就是给产品披上一件熟悉的外衣。这在家居用品的设计上尤为突出。

（5）玻璃产品设计

两项技术创新：

2⃣玻璃压制成型：用于开口玻璃制品，如杯子，盘子，碗等。

标准器皿的出现：19世纪中期德国慕尼黑酒店的玻璃器皿中的锥形高脚杯

发展：1856年，维也纳的罗伯特·迈耶（ Meier）设计了一种用于品酒的高脚杯，其形状简单，适合展示杯中的葡萄酒。

19 世纪简约的其他例子：马车设计

（6）摄影装置设计

2⃣ 1865年设计的相机，可以在玻璃底片上记录影像，这样就可以冲洗出无限数量的正片

3⃣胶片的出现，让摄影成为一门人人都能掌握的艺术

（7）办公机器设计（8）金属工业设计

19世纪形式观念的决定条件：19世纪的形式观念并不完全由材料表现的可能性所决定，而很大程度上由特定的社会功能观念所决定。

总结：对于生产工具和物品来说，实用效率是第一位的，但在生活的其他方面，产品的艺术水准和工艺水平也极其重要（比如娱乐、休闲和社交）

影响：这种现象后来被等同于阶级分化

实际生产：许多工厂生产从简单到昂贵的装饰形式的完整系列产品，以满足各个社会阶层的需求。

人们对美的追求：在英国，即使是工人的家里，客厅的装潢与陈设以及休息、庆祝或庄严场合使用的物品也都追随时代的装饰趣味。

三、美国制造体系与设计1.背景概述

发展历史

美国制造体系源自欧洲，并受到其影响：

2.美国制造体系的特点及应用（1）互换性设计方法

发展：其实这个制造系统并不是一两个人发明的，它是当时流行的一个想法，经过不断的创新而诞生网校头条，每一次改进都会被竞争对手热切地采用。

（2）标准化产品大规模生产

特点：机器零件简化到最少

影响：美国制造体系与武器生产密切相关

美国制造体系的应用

民用工业中的应用：美国的独特之处在于，它在没有政府资助的情况下，将这一体系应用到了其他行业。

（1）钟表行业（首批引入新制度的民用行业之一）

（2）农业机械（美国不断改进和完善的生产领域）

3. 欧美制造体系、文化、社会观念的差异 （1）欧美的差异

文化和社会价值观的差异：《水晶宫》展览官方展览说明中的体现

设计态度的差异

（2）美国的产品设计

影响：美国新机器在日常生活中的应用比欧洲早几十年

产品设计的决定因素：由生产该产品的生产过程决定

先进性：美国设计的发展比欧洲更加务实，不像欧洲人那样受到文化、政治因素的限制，而只受生产工艺和市场需求的主导。

4. 改变工作模式的机器 （1）缝纫机

特点：高品质的设计和生产

技术创新：到 19 世纪 60 年代， 的生产已完全机械化，以满足大规模生产的需求

成功原因：立足技术创新，注重全球市场战略，塑造家电形象。

（2）打字机

2⃣1889年生产的巴洛克7型打字机，保护套上有浅浮雕洛可可式装饰布鲁内尔，其字体风格体现了当时唯美主义思潮推崇东方艺术的风尚。

3⃣随着打字机最终被用于工业和商业的各种视觉环境中，它逐渐演变成一种更简单的、非装饰的形式。

5. 设计方法的反思与发展

2⃣欧洲人对机器的怀疑态度也通过一些名人的写作传播到了美国。简单实用的产品经常被批评为“纯粹功利主义”的体现

效率与装饰相结合的典型例子：密歇根州大急流城周边的工厂群生产的家具

满足设计要求的关键方法：机械化

设计受到关注：在竞争激烈的家具市场中，关注公众偏好至关重要

结论：19世纪并没有出现与大规模生产相适应的美学

大规模生产需要大规模消费来支撑

找到一种标准化的工作方式来最大化产量（机械化大规模生产）

方法论认知转变：疲劳导致的效率损失不仅取决于生理因素，还取决于心理因素（机械重复劳动）

4.早期美国汽车设计

背景：

1.汽车的早期 （1）出现：

2⃣人们普遍认为汽车是1885年卡尔·本茨发明的

3⃣1886年，戴姆勒（1834-1900）制造了一辆四轮汽车

4⃣ 1891年的蒸汽马车，是一辆没有马的马车

（2）形态特征的形成

影响因素：车厢设计

（3）早期生产

需求：要发展汽车产业，必须使这种交通工具得到普及和普及。

解决需求的实践（生产探索）：

做法：1901年，E.奥兹在底特律批量生产了小型轻便汽车，并取得了良好的销量。

2. 汽车工业的革命

关键人物：亨利·福特

明星产品：1908年，福特推出T型车，大受欢迎。

发展策略：尽可能降低成本，让更多人买得起自己的产品

设计影响：一排排完全相同的福特 T 型车标志着设计思维的重大转变

意义：福特的成功基于150年来美国工业领域无数的机械和组织创新，标志着新一代高科技产业和产品的出现。

地位：

从汽车的发展历程来看，福特 T 型车仍处于过渡阶段。

五、标准化、合理化 1. 背景

早期标准化：在工业化的早期阶段，每个生产商品和机器的公司都制定了自己的零件和配件的生产标准。

两个具有代表性的尝试：

2⃣ 美国雪纳瑞（ ）：另一种设计的系统于1870年被采用

代表性人物

惠特沃思系统

要求工人在生产过程中具有高水平的工艺才能达到必要的精度

施纳斯系统

可由普通工人使用自动机床进行精确且廉价的大规模生产

2. 国家标准化应用探索

例如：1870-1871年普鲁士政府在对法战争期间对铁路系统的改革

第一辆标准化机车：出现于1877年

3.大型工业企业标准化应用探索

典型案例：德国通用电气对家电产品设计标准化的探索

第一位现代意义上的工业设计师：德国著名建筑师、设计师彼得·贝伦斯（1869-1940）

4. 标准化组织的设立（国际标准化） （1）初始设立

典型示例：

3⃣ 美国标准协会成立于1918年

（2）大公司控制 5. 标准化和市场（多样化）问题的出现