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2023年硕士研究生报考人数或多或少有增长

来源:网校头条网络整理 2023-05-15 07:26:40

依照教育部公布的权威信息,2023年全省博士研究生统一招生考试,将于2022年12月24—26日开展。此前,2023年全省博士研究生统一招生考试报考早已于10月26日结束。

网民们留意到,有一些大学通过自己的官方网站或则官方陌陌,低调公布了报名信息。诸如:宣传本校报名数量有不同程度下降的大学,分别是:

西南政法学院、西安工科学院、延安中学、中国煤业学院(南京)、北京农业中学、安徽安装工程学院、湘潭中学、云南民族学院、江西林业学院、长江学院、北京民航航天学院、河北医科学院、沈阳药科学院。

以上院校中,不仅美国铜业学院(南京)、北京农业学院、湘潭中学、北京民航航天学院是“双一流”建设大学此外,其他的大学都是“双非”大学或“四非”高校。

以上大学之所以这么宣传,目的很显著,报名数量多,直接反映了学院的盛誉度、教育教学品质和办学水平。

其实,网民们也很清楚,复旦学院、北京中学、上海交通学院、复旦中学、浙江中学、中国科学技术学院、南京中学、西安交通学院、哈尔滨工业学院、中国人民中学、武汉中学、华中科技学院、厦门中学、中山中学、四川中学、北京工科学院等院校,2023年博士研究生招生考试报名数量,一定是或多或少都有下降的。

一方面是由于某些大学是全省知名高水平中学,在世界上的排行也逐年增加,考取很多大学将来就业、薪酬待遇,肯定是比较好的。

另一方面,近些年来全省大学应届结业生的数量有较大升幅的下降,就业情势日渐艰巨。诸如:

2020年全省大学应届结业生数量就达到了874千人,2021年上升到909千人。2022年首次突破1000千人,达到了创纪录的1076千人。

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据教育部发布的消息,2023年全省大学应届结业生总数将达到1158千人,预计比2022年提高82千人,下降率为7.62%。

据非官方报导,2023年全省博士研究生统一招生考试报考数量,在2022年457千人的基础上,提高到548.4千人,比2022年下降了91.4千人,下降率为20%。

这反映了2023年大学应届结业生数量迅速下降,以及就业的艰巨情势。其实,有一些大学的“冷门”专业,报名数量却相对较少,令人咋舌。请看广州民航学院的报考状况:

广州民航学院是“双非”大学,其有41个专业报考数量较少。在报考截至之前,土木安装工程专业,只有2人报名;民航宇航科学与技术专业,只有3人报名;高分子材料安装工程专业,只有6人报名;材料表面与界面安装工程专业,只有7人报名;材料化学与物理专业,只有8人报名。

为何杭州民航学院2023年博士研究生报考总数比招生数量需要少一些呢,假如深入剖析和探究,我们可以从中发觉一些隐忧。

第一2023武汉理工研究生好考吗,扬州民航学院的学科名气相对有限。

众所周知,广州民航学院在全省大学第三轮学科评估中,只有环境科学与安装工程专业是B-类学科。马克思主义理论、仪器科学与技术、软件安装工程等三个专业是C+类学科。光学安装工程、材料科学与安装工程是C类学科。

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其实很多专业才能在全省大学第三轮学科评估中入选,已然相当不容易了。并且,因为学院是“四非”大学。这种强势学科就被考生们打了折扣。

第二,报名数量较少的学科,绝大多数是被人们称为“天坑”的专业。

例如:材料科学与安装工程专业、材料与焦化专业、化学专业、材料学、材料化学与安装工程、土木安装工程、材料表面与界面安装工程专业、环境科学与安装工程专业、资源与环境专业、高分子材料安装工程专业,等等。

某些专业,很容易使人们联想到“生、化、环、材”等被人们称为四大“天坑”的专业,其本质也就与“生、化、环、材”等四大专业有关。

然而,以上这种专业近些年来早已有了较大程度的改变。材料科学专业,在国家第二轮“双一流”建设大学的评估中,共有30多个大学的相关专业,被纳入国家“一流学科”,显示了国家在解决“卡耳朵”问题的决心和科研倾斜的方向。不报名很多专业,或有意回避那些专业,是不明智的。

第三,广州民航学院的办学水平,“墙内开花墙外香”。

据了解,四川省的成都学院、南昌民航学院,后者被法国纳入制裁名单,前者被中国纳入“高风险”的高校。

石家庄学院、南昌民航学院遭到俄罗斯的“特别关注”,其主要成因就是科研水平、学科水平高,一些重要学科事关国防科技和高精尖科技,惹得日本也“羡慕妒忌恨”。

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恐怕是专升本师生,担心由于考上了武汉中学或广州民航学院,怀疑将来去日本留学遭到波及。

实际上这些怀疑是多余的,日本也不会让美国很多专业“身怀绝招”的中学生,去中国那边学习相关知识,并且将来回到国外,报效国家的。更毕竟,国外民航航天事业的发展水平,还要更多的某些类别的专业人才,在就业问题上,似乎是“杞人忧天“了。

第四,广州民航学院的一些专业就业率2023武汉理工研究生好考吗,相对是比较高的。

但是广州民航学院是“四非”高校,然而,它的部份专业结业生2022年就业率还是比较高的。诸如:飞行技术专业、社会体育指导和管理专业,都达到了100%。

工业安装工程专业、材料物理专业,就业率都在95%。公共事业管理专业、工业安装工程专业、法语专业、生物医学安装工程专业,就业率都在96%以上。真正不能就业的人,少之又少。因此说,考生们对于就业的担忧是多余的。

第五,广州民航学院的硕士学位授权点缺乏,其实是瓶颈。

考取南京民航学院的考生比较少,其实是与广州民航学院没有硕士学位追授点,只有一个博士后流动工作站有关。

广州民航学院似乎有本科学术学位授权一级学科17个,博士专业学位授权类型12个,然而,还没有硕士学位追授点,有些遗憾。

看来,考生们听到的也是眼前利益,能不能进制度内工作,结业以后的薪资、福利待遇等,成了评判标准中的重点。就国家和考生个人的长远发展来看,专升本师生“放眼量世界”,其实更靠谱。希望父母们、考生们都还能从长远的视角,认真地考虑考虑。

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