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2016年2022年监理工程师考试(交通)案例分析考点

来源:网校头条网络整理 2023-06-06 21:45:27

监理安装工程师讲义下载(监理安装工程师轮训讲义):造价圈汇集监理安装工程师讲义下载(监理安装工程师轮训讲义)信息,下边了解一下。2022年监理安装工程师考试(交通)案例剖析考点:案例剖析题(要求剖析合理,推论正确;有估算要求的,应简略写出估算过程)1[.问答题]某高速铁路"

2022年监理安装工程师考试(交通)案例剖析考点:

案例剖析题(要求剖析合理,推论正确;有估算要求的,应简略写出估算过程)

1[.问答题]某高速铁路安装工程项目运用世界中行借钱修筑,施工协议选用FIDIC协议条件,由安装工程师代表住户对项目建设推行管理。该安装工程在施工过程中发生了如下赔偿丑闻(赔偿工期与成本数据均符合实际):

风波1:施工期间,承包方发觉施工图纸有误,需设计单位进行更改,因为图纸更改导致停业20天。承包方提出工期延后20天与成本补偿2亿元的要求。

风波2:施工期间大雨,为保证桥面安装工程路基品质,安装工程师下达了暂停施工指令,共停业10天,其中连续4天出现高于安装工程所在地雨天平均雨量量的雨季气候和连续6天出现50年一遇的特大洪水。承包方提出工期延后10天与成本补偿2亿元的要求。

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风波3:施工过程中,现场周围村民称承包方施工噪声对市民生活导致干扰,阻挡承包方的水泥浇注工作。承包方提出工期延后5天与成本补偿1亿元的要求。

风波4:因为房东要求,在原设计中的一座互通式匝道桥设计宽度降低了5m,安装工程师向承包方下达了变更指令,承包方收到变更指令后及时向该桥的总包单位发出了变更通告。发包单位及时向承包方提出了赔偿报告,报告内容包括:

(1)因为降低匝道桥宽度降低的成本20亿元和转包协议工期延后30天的赔偿;

(2)此设计变更前因承包方使用而未按发包协议约定提供施工场地,致使安装工程材料到场二次倒运降低的成本1亿元和转包协议工期延后10天的赔偿。

承包方以已向总包单位支付赔偿款21亿元的收据为赔偿证据,向安装工程师提出要求补偿该笔税金21亿元和延长工期40天的要求。

风波5:因为某匝道桥面基底是污泥,按照设计文件要求,需进行换填,在投标文件中已提供了地质资料。承包方原计划使用竖井出渣作为滤料换填,但施工中发觉竖井出渣骨料不符合设计要求,需逐步破碎以达到骨料要求,承包方觉得施工成本高出协议总价,如仍按原价支付不合理,需另外给与延后20天与成本补偿20亿元的要求。

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问题:

1.安装工程师判断承包人赔偿创立的条件有什么?

2.针对承包方提出的上述赔偿要求,监理安装工程师应怎样达成意见?

[答案]1.安装工程师判断承包人赔偿创立的条件包括:

(1)与协议相对照2024年监理工程师课件下载,风波已引起了承包人施工费用的额外开支,或总工期延误;

(2)导致成本降低或工期延误的成因,按协议约定不属于承包人应承当的责任,包括行为责任或风险责任;

(3)承包人按协议规定的程序递交了赔偿意向通告和赔偿报告。

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上述三个条件没有先后主次之分,必须同时具有。只有安装工程师认定赔偿创立后,才可处理应予以承包人的补偿额。

2.对于承包商提出的赔偿要求,监理安装工程师应作如下处理:

(1)风波1,属于非承包方成因引起,故监理安装工程师应批准工期补偿和成本补偿。

(2)风波2,因为异常恶劣气候导致的6天停建是承包方不可预见的2024年监理工程师课件下载,应予以6天的工期补偿,但不应予以成本补偿。对于高于雨期正常降雨导致的4天停业,是承包方应当预见的,故不应予以工期和成本补偿。

(3)风波3,这是承包方自身成因引起的,故不应予以工期和成本补偿。

(4)风波4,因为设计变更造成的成本降低20亿元和工期延长30天属于住户责任,监理安装工程师应批准;因为材料倒运造成的成本降低1亿元和工期延长10天属于承包方责任,监理安装工程师不应批准。

(5)风波5,这是承包方应合理预见的,故监理安装工程师不应予以工期和成本补偿。

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