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新潮有些澎湃,写点东西,回忆一下我的一建上岸经历

来源:网校头条网络整理 2023-02-08 20:54:39

今天无意中看到一建考试开始报名的消息,新潮有些澎湃,写点东西,回忆一下我的一建上岸经历。

2017年,我参与单位比较大的一个信息化项目,到了准备招标的时候,我们这一群别人眼里的专家却没有一个人能说清楚怎么招标,怎么组织项目。于是我就问一些老同志,怎么才能搞懂这些事情,老同志回答:要想搞懂,那就去考二建,我又问二建是什么,答曰二级建造师。这是我第一次听说建造师这个名称。当时也是年轻,没犹豫,马上上网查怎么考,当时是3月5号,当年的报名按照通知已经结束了,但我不死心,到官网上看,结果发现还能报名---前几天服务器坏了,又延长了10天,就这样,报了当年的二建机电专业。

6月份考,当时还有三个月,共三门课,管理和法规还挺简单,实务确实内容太多,就这样,每天早起晚睡复习,结果打印了准考证后,实务还是心里一点底没有。虽然120分的卷子,考45分就能及格,但是说实在话一建买证,很多东西不理解也记不住。也算是走狗屎运,考试前2天的晚上,QQ上一个考友加我,说他花钱买的二建押题,想和我一起拉低成本,于是我就花了90元买了题,实务共三套模拟题,也没太当回事。考试前1天下午,这个考友又发来一条信息,说只需要复习第一套,一定好好背,后缀了个神秘的表情符号。死马当活马医,我就扎扎实实背了一个下午加考试第一天的空余时间,第二天考实务,打开卷子一看,惊喜,基本上好几道题都是我背过的原题。2017年应该是建造师考试最乱的一年,当年一建市政出现103分的真题泄露,听说还判了好几个人。

6月份考完二建,按照常规操作,又报了一建通信,不敢贪大,只报了三门,管理、法规和实务,后来的复习过程证明我的选择是正确的,一是时间只有3、4个月时间,一次过四门对我来说不可能。二是管理和法规的内容与实务中管理内容有重合,基本上是一个体系的,而经济相对来说是个独立的科目。2017年对我来说也是烦心和失落的一年,失去了很多。但与其落寞,不如奋斗,我下定决心要追回一些东西,暂时没有其他目标,那就把一建作为目标吧。复习的过程可以说是非常的辛苦一建买证,但也没白费,12月份公布成绩,我用颤抖的手打开查分页面,三门课全过,实务103分,真的很高兴。休息了一个星期,开始备考当年的消防工程师,报了一门技术实务,当年考试通过。

2018年,一建通信还剩经济一门,同时备考消防工程师综合能力和案例,还是抓紧一切时间学习,我记得当年年休,和老婆孩子到外地旅游,每天都早起到宾馆外面背知识点。回来的飞机上看书做题,遇到气流把书放到后背兜里忘了(当时有些发烧),下飞机在机场又协调机场管理人员给取回的。就这样,当年一建经济过了,一建拿证。消防案列没过,71分,差一分。

2019年备考一建市政增项和消防案例。这一年的复习很辛苦但也很有意思,因为市政的学习内容就是路、桥、涵、地铁、水网、垃圾场等,我们在生活中很常见,我也比较感兴趣,消防就更不用说了。这一年也是我对工程领域有了一定认识的一年,也许这个是男人的天性吧。我自我感觉市政和消防都复习的很好了,但考试不理想,市政98分通过(估分120分),消防案例仍然是71分未通过。当时我认真分析了消防考试的含金量,和教材内容和考试内容之间的差异,果断放弃了再考消防,我有个优点,就是决定了的事不拖拉,当天我就把所有的消防复习资料全部送人,其他的扔进了垃圾桶。

2020年备考一建机电,当年疫情没考成,2021年继续备考。一建机电实务是比较难考的一门课,主要是因为要学要背的内容太多,而且很多东西你都没有见过,还有就是一建各专业的教材编写人员不是一波人,对规范的理解和一些术语上也有混淆的地方。世上无难事,只要肯登攀,2021年机电成绩公布,我考了113分,拿下大家都觉得难的机电实务,至此,我已经有了3个一建证书和2个二建证书,因为考证的历程太熬人,我果断结束了我的考证生活。

备考一建给我带来很多收获,不单是每年几万块的证书补助,经过如此强度的学习过程,也算是洗掉了身上很多慵懒之气。

我见过6个亿的项目负责人,50岁了,还在增项一建,也见过80岁高龄开始学萨克斯的。我想人的一生都应该保持学习,特别是年轻的时候还是应该不断奋斗,技多不压身,证多路就多,不能在年轻的时候就进入闲的状态,如果那样的话,当你该闲的时候肯定是没法如愿的。

今年的一建在十一月考,看到报名开始后,心里有一些触动,甚至有些庆幸——还好我上岸了,考证几年真正是考怕了 也祝愿大家通过认真的准备,也能迅速上岸。

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