航空工程学院2017年考研真题、考博真题及答案解析

航空工程学院是中国民航飞行大学下属的二级学院。 主要培养民用航空飞机及发动机维修、航空设备维修、航空安全管理等领域的应用型高级工程技术人才网校头条，设有热能与动力工程（民用飞机及发动机维修）、电子信息工程（航空电子）设备维修）、安全工程（航空安全与管理）、电气工程及其自动化（航空电气）、飞机制造工程（飞机结构维修）5个理工类本科专业，拥有“飞机维修”具有硕士学位授予权三个研究方向的学位：工程学、飞行技术和航空安全、以及航空人因工程学。 学院还开设航空机电设备维修专业（高职）专业。

★办学实力

学院师资力量雄厚，现有专兼职教师80余人。 90%以上教师具有博士、硕士学位，其中高级职称7人中国民航飞行学院，副高级职称18人。 学院还在学校飞机维修技术人员和民航企业中聘请专业培训师资。 学院现有省级精品课程5门，荣获省部级以上科研和教学研究成果奖20余项。

航空工程学院拥有良好的教学科研支撑体系和优良的实验平台，有利于飞机维修工程教学和研究的深入发展。 学校具有50年的飞机及发动机维修历史，积累了丰富的实践维修经验、案例和数据。 学校的基础设施、设备和维护能力在全国乃至世界上名列前茅。 多年的教学和科研工作，使我院在我国民航维修工程领域，特别是通用航空维修工程领域具有较高的研究水平和学术地位。 自主研发的“TB20/200非金属材料的开发”、“莱康明直驱发动机更新技术研究”等项目荣获中国民航总局科技进步奖三等奖。 航空材料国产化研究和应用成果显着，社会经济效益明显。 该学科教师多篇高质量文章被EI收录。

航空工程学院拥有丰富的校内教学资源和设备。 学校拥有5个训练机场，共有160多架活塞和喷气发动机飞机和直升机； 拥有10年培训经验的中美法联合航空发动机维修培训中心。 该中心的教学内容与世界同步。 实用性强，站在飞机维修领域的最前沿，拥有厂家的权威技术和人才支持。 该中心还与制造商和航空公司合作研究和解决实际工程问题。 拥有经中国民航适航局批准的飞机维修单位——飞机修理厂。 该飞机修理厂也是美国发动机公司、该公司、该公司和S-TEC在中国指定的发动机维修中心和电子设备维修中心。 学院还拥有全自动数据采集引擎测试台，可为科研进行数据采集和测试。 并与624、GE、RR等科研院所、厂家建立了联合培养模式。

同时，航空工程学院还建设了“飞机维修实习基地”，设有室内外教学实习场地。 该基地严格按照中国民航局CCAR-147部和CCAR-66部航空维修规定建设，为学员提供基础的民航飞机维修服务。 技能培训满足民航各单位对航空维修人才的需求。 航空工程学院还拥有多架不同型号的飞机用于拆装教学和实习； 拥有数字化维修、电子测量与维修、结构与强度、工程模拟等20多个专业实验室，并拥有发动机展示室和飞机陈列室1个。

★人才培养

按照“素质全、基础广、重实践、强能力”的人才培养总体要求，对学生实行“学历+技能”的培养模式。 学院设有专科（高职）、本科和硕士学位三个层次的学历教育，并开展飞机维修领域专科升本科自学考试。

学校隶属于中国民航局，学生培养具有显着的民航行业特色。 航空工程学院各专业的培养方案符合中国民用航空局《维修规定》CCAR-147部和CCAR-66部的要求。 在校期间，学生将有机会获得民航飞机维修基础理论认证、飞机维修基本技能认证、民航大型客机发动机航线维修培训合格证和民航飞机维修基础执照。

学院注重学生创新精神和实践能力的培养，大力开展形式多样的第二课堂活动和社会实践活动，拓展学生的综合素质。 学院坚持育人为本中国民航飞行学院，培养学生严格的组织纪律和严谨的作风，满足民航单位对从业人员的要求。

学生毕业后可在中国民航航空公司、管理局、航空发动机大修厂、航空产品制造企业等民航系统从事科学研究、技术开发、航空设备维修与管理、维修质量控制、航空安全管理等工作。科研机构。 、安全监察监督、事故调查、安全评价等，还可以从事相关行业的科学研究、技术管理、技术开发等工作。

同时，航空工程学院积极开展在职培训。 项目包括：飞机基础维修技能培训、飞机基础维修理论培训、基础飞机维修执照培训、民航大型客机系列发动机线路维修培训、无损检测、维修文件管理、航空发动机孔位勘探与检查、航空发动机状态监测、航空发动机技术管理、复合材料维修、飞机及发动机维修技术、设备拆装与测试、模拟器故障排除、航空安全管理、安全教育与培训、事故调查与分析、国际标准维修质量管理、飞机维修中的人为因素、注册安全工程师基础知识、内审员培训等