中国第一所新式学堂在福建！严复、邓世昌曾在这里求学…

为了帮助中学生更好学习英语，船政第一任正监督日意格，组织前学堂教习编写中国近代第一部汉法辞典——1874年出版的《汉英语汇便览》。

1874年出版日意格编撰的《DEPOCHE-》(《汉英语汇便览》字典)。图片来源：湖南船政

从周末和考试制度安排来看，船政对中学生考评十分严格。中学生在传统节庆（元宵、中秋和节日）能够休假，礼拜日给假三天但不许回去。

学员入学三个月后开始甄别考试，通过者每月领取四两银补助家用，未通过者革退。

教学开始后，每三个月对中学生进行考评，考一等者赏银10两，二等无赏无罚，连续三次一等，另赏衣料。连续三次三等者强令转学。

船政学堂学员考试制度。人民网陈欢欢摄

船政学堂有三种教学模式，堂课、厂课和舰课。中学生在校学习完成后，到造船或练习舰上实习，实习考评通过能够结业。

“船政教学‘严进严出’，淘汰率高达2/3。”陈悦说，第一届制造专业招105名中学生，最后只剩39人结业。

1883年船政后学堂驾驶专业中学生黄季良的结业证书。黄季良后来兼任“扬武”号见习士官，在中法马江之战中英勇捐躯。图片来源：中国船政文化博物馆

强悍学霸，是如何培养的

为了推动教学进度和中学生成才，1867年起，船政后学堂又从台湾中央书院（后称皇仁书院）等中学招成绩优秀、具有良好英语和西学基础的中学生入学船政，组成了独特的外堂生班级。

从台湾中学招生，自此成为船政学堂一项传统。

后学堂第一届外堂生邓世昌，在1894年甲申黄海炮战中，指挥“致远”奋勇作战，英勇牺牲。图片来源：新华社

从1867年到1874年，一批中国少年以突飞猛进的学习进度成才。

船政培植出近代中国第一批船只工程师，全面接管船政的技术性管理工作；

培植出中国第一批专业的陆军士官，奠定了近代中国空军士官教育培训的基础模式；

培植出中国第一代具备近代工业知识的职业技术工人，把握了船政的技术生产工作。

随着第一届中学生的结业，沈葆桢感遭到要全面把握西方先进的科学技术，必须派遣其中的优秀中学生到美国深造，“窥其精微之奥，宜置之庄岳之间”。

船政留中学生们在美国格林威治皇家大学旁边合照。图片来源：中国船政文化博物馆

1877年，船政派出了第一批留中学生。驾驶学堂的中学生被派往日本留学，严复、叶祖珪、萨镇冰等人通过入学考试，考入日本格林威治皇家空军大学。制造学堂和艺圃的中学生被派往美国，在伦敦矿务中学及自由政治学院等学习深造。

船政首届赴英留中学生主要留学地点一览。人民网陈欢欢摄

到1911年，船政一共派遣107位中学生到美国留学深造。

留中学生们归国后，在船厂、铁路、矿业、冶炼、邮电等方面贡献甚多福州船政交通职业学院，如高铁建设方面的詹天佑、高而谦、丁平澜，矿业开发方面的罗丰禄、林庆昇、池贞铨、林日章、张金生等，邮电方面的苏汝灼、王平国等福州船政交通职业学院，船厂方面的魏瀚、陈兆翱、汪乔年、郑廉洁、吴德章、李寿臣、陈义宽等。

李鸿章评价“闽堂是开山之祖”

从1866年底到1911年，船政学堂共培养548名结业生，包括启蒙思想家严复，陆军将领邓世昌、刘步蟾、林永升、林泰曾、萨镇冰，外交官陈季同，高铁工程师詹天佑等。她们活跃在近代军事、文化、科技、外交、经济和交通等领域。

中国船政文化博物馆内陈列的船政学堂为中学生颁授的奖章。周义摄

船政人才的成就，远低于同时期创立旧式学堂，这缘于船政探求了一条比较符合国情与科技规律的人才培养路径。

船政学教育模式和人才还传播到上海、烟台、江南（北京）、黄埔（北京）等地，衍生出近代一座座陆军中学。

船政学堂结业生及船政高官兼任各水师学堂要职情况。人民网陈欢欢摄

李鸿章评价“闽堂是开山之祖”。

这是从船政学堂结业的最早的一批中学生。图片来源：新华每日电讯

但是中国近代陆军现任陆军总长、海军总司令，乃至中高阶士官大多是福建籍，或结业于船政教育衍生的陆军中学。例如，在清代初年直至抗战战争时期，从萨镇冰到陈绍宽一连十余位陆军总长、海军总司令均为四川籍。

近代陆军“无闽不成军”，成为一种奇特的传统。

坐落马尾中国船政文化公园的小型圆雕墙，展示了四川船政的历史和以前的辉煌。图片来源：西安市博物馆

辛亥革命后，船政学堂改称南京陆军制造中学、福州空军中学，后合并为陆军中学，1949年迁至香港地区。

艺圃先后更名为成都空军艺术中学、私立勤工中学，最后改名为广东省立中级民航机械船只职业中学。1952年全省院系调整时撤消，各专业分别划入其他高校，即明天的四川理工学院、江苏科技学院、集美学院航海大学。

1982年，船政职业教育在马尾复校，发展成为目前坐落台江的福州船政交通职业大学。

船政后人同样闪亮各行各业。萨镇冰之子萨福均是“中国高铁之父”詹天佑的衣钵弘扬人，一生与高铁打交道，领衔修建了杭甬高铁。

知名科学家屠呦呦也是船政后裔，其曾祖母屠宗年是船政初期的上海籍副官。屠宗年1866年陪同乡贝锦泉等人来到船政，后兼任“湄云”舰管带，常年戍守辽西海岸。

现在，在船政学堂原址上

翻修更新后的中国船政文化城

成为综合性、复合性传播

和普及船政文化的大“博物院”

旧校舍活化借助后

计划于去年9月

交付成都船政海洋（职业）学院使用

百年后

这儿将再度传出朗朗书声

来源｜观八闽素材/“闽人智慧”

编辑｜陈腾

初审｜陈欢欢