探秘飞机培训基地飞行员收入不菲实际上离我们不远

探索飞机训练基地，飞行员赚大钱

其实，建德就有一个飞机训练基地，离我们不远。

周三上午，阳光明媚，记者来到位于建德寿昌镇的千岛湖通用航空机场。 这是金辉通航在全国的两个主要飞行训练基地之一（另一个位于徐州杨庙）。 一栋由灰色私房改建而成的两层小楼，是基地的学生中心，极其简陋。 然而，走到大楼的另一边却是完全不同的景象：一个视野开阔的机库出现在眼前，五架白色直升机正在机库中进行准备，几名维修人员正围着其中一架直升机。 机械维修。

“飞行到一定里程后，飞机必须进行日常维护。” 金汇通用航空飞行培训中心总经理杨先昌作为一名从1980年开始接触军用飞机的“老飞行员”，对飞机的性能了如指掌。 “我们基地主要进行直升机驾照培训飞行员收入一般是多少钱，因为直升机比固定翼飞机更轻、更方便，也是大多数通航公司培训的主要课程内容。”

停机坪的另一侧是小型通用机场飞行员收入一般是多少钱，占地约150英亩。 它依山而建，视野非常开阔。 机场停着几架固定翼飞机。 “现在英语作文网，几家航空公司共享这个机场。我们是第一批来的。” 杨贤昌表示，这些固定翼飞机是用于航拍和租赁业务，而不是用于训练。

对于专业飞行员，金辉通航采取相对严格的半军事化管理标准。 在飞行基地，所有商业飞行员执照学员都必须穿着制服、白衬衫、蓝色裤子、黑色皮鞋和经典雷朋太阳镜。 他们看起来很帅。 正式飞行教官还佩戴飞机四条纹肩章。 机长、金辉通用航空机长教官孙惠年也是当时军队的“主力”。 他从2007年开始进入飞行执照培训行业。我们去的时候，他正在给学员们讲理论课。

“我们这里有很多学生打算成为职业飞行员，他们一般都是自费接受驾照培训，然后留在公司或者服务于其他通用航空公司。” 孙惠年说道。

1995年出生的小胡就是其中一名学生。 他的家乡在成都，他千里迢迢来到建德学习飞行。 他对未来前景很感兴趣：“这个行业人才严重短缺，而且工资待遇不错。 而且，当一名飞行员应该是一件很酷的事情。”小胡很向往飞行员这个职业。据介绍，飞行员的收入是比较可观的，一般月收入可以达到几万元。如果每年飞行的话小时数很多，光是飞行补贴就达到上万元，这是很多人来培训的目的之一。

当然，培训要求也非常严格。 飞行执照培训理论性、技术性、综合性要求较高。 和汽车驾驶执照一样，要取得直升机驾驶执照，首先要学习飞行理论和飞行操作技术。 学员必须在理论导师的带领下学习与飞行相关的地理、气象、机械原理等理论内容。 需要了解飞机的结构，学习飞行技术，在空中进行飞行演练，然后通过中国民航总局的《私人飞行员执照》理论考试和实际飞行考试。 孙慧年坦言，大胆、细心、反应灵敏，是对学员最基本的要求。

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