江西省首届研究生工作站建设现场推进会在江铃集团召开

近日，江西省首届研究生工作站建设现场推进会在江西江铃集团新能源汽车有限公司（以下简称江铃集团）召开。 总结了江西省第一批研究生工作站的建设现状，分析了当前研究生工作站面临的新形势。 。

研究生工作站作为我国研究生培养的新模式，也是产学研合作的重要平台，在培养创新人才方面发挥着重要作用。 目前，我国多个省份的研究生工作站正处于建设初期。 如何建设和管理好研究生工作站？ 科技日报记者进行了采访。

研究生工作站建设势头强劲

“简单来说，研究生工作站就是由高校和企事业单位共同申请、资助，引进企事业单位优秀科研人才和大学研究生导师，共同指导研究生团队进行科技创新和科研的平台。是与院士工作站、博士后科研工作站紧密相关的平台，已成为系统性的高端科研创新平台，也是高校培养研究生的重要创新实践基地”。 江西省教育厅相关负责人告诉科技日报记者。

据悉，江西省研究生工作站建设已一年多。 目前，南昌大学、华东交通大学等11所高校已与智能电网联合工程实验室、江铃集团等企事业单位共建研究生工作站17个。 在校学生1007人，其中研究生472人。 这些工作站共获批科研项目1034项，其中国家级项目134项，省部级项目194项，项目经费超过2.2亿元。 同时，取得省部级以上创新成果36项，获授权发明专利128项。 ; 参与企业科研项目166项，技改项目35项，已转化或正在转化科技成果88项，创造经济效益近3.22亿元。 以工作站为基础建设的省部级及以上重大科研平台152个，其中国家级平台34个。

这只是江西省研究生工作站建设一年多来的数据。 着眼全国，研究生工作站建设和推进势头强劲。

早在2019年，江苏省就制定了研究生工作“规定”。 江苏省出台了《江苏省研究生工作站管理办法》，扩大了研究生工作站主体范围，明确了新生入学补贴，打破了研究生工作站“终身制”。 2022年，江苏省共确定研究生工作站300个。 在湖北省最新公布的研究生工作站建设名单中，湖北大学、华中科技大学等9所高校新增10个省级研究生工作站。 2022年，吉林省启动第五批研究生工作站申报工作。 近日，江西省也明确，到2030年，创建50个左右省级优秀研究生工作站。

聚焦新兴产业培养高层次人才

研究生工作站对于推动我国研究生培养模式改革、促进产学研融合、培养高层次人才发挥着重要作用。

“研究生工作站的建立具有现实意义。” 江汉大学研究生办公室副主任邱成超认为，研究生工作站的建立，一方面可以让研究生将企业工程问题凝练成科研课题，帮助企业攻克技术难题，开发新产品。产品; 另一方面，企业为研究生提供科研设施和实践指导条件，有利于开展人才培养和训练。 是培养高层次科研应用型人才的重要途径。 因此，建立研究生工作站不仅可以使高校充分发挥人才和技术优势，为经济建设做出贡献，而且可以推动研究生培养模式改革，加强产学研合作，提高自主创新能力。能力。 是推动专业学位硕士科研、生产和教学的重要因素。 整合和协调教育的有效途径。

“加强研究生工作站建设是实施创新驱动发展战略、加快经济转型升级的迫切需要，是深化研究生教育领域综合改革、提高教育质量的必由之路。是促进研究生高质量就业的有效途径。” 江西省委教育工委委员、省教育厅副厅长刘小强表示，研究生工作站建设要围绕提高学科专业与经济社会发展的契合度，进行有效布局围绕支柱产业和战略性新兴产业； 注重科技成果转化，加强高端人才队伍建设。 如此，研究生工作站才能成为人才培养供给侧和产业需求侧要素全方位融合的示范高地、科技创新和成果转化的重要平台、重要的创新实践基地用于培养研究生。

完善工作机制是建设发展的关键

研究生工作站建设的目的是促进高等学校研究生教育产教融合，更好落实人才培养根本任务，增强研究生实践能力。 那么，应该如何进一步推进研究生工作站的建设和发展呢？

江苏省在推动高校与研究生工作站建立单位密切合作方面采取了措施并取得了成效。 江苏省教育厅每年组织“江苏省优秀研究生工作站示范基地”评选，分享产教融合的优秀经验。

南京大学与南京大学环境规划设计院集团有限公司共建研究生工作站。 工作站于2021年被授予江苏省优秀研究生工作站示范基地。工作站自成立以来，依托南京大学环境规划设计院集团有限公司的应用场景和工作条件华东交通大学研究生处，开展内-与南京大学深度合作，培养了一批该领域的研究生。 环保产业优秀创新创业人才在研究生工作站建设中发挥了引领作用。 “我们打造了国内首门环保‘大众创业’课程《环保产业创新创业》，研究生工作站负责人与南京大学环境学院领导共同担任课程班主任。 5年内，累计报名该课程的学生人数突破1000人，并编写出版了课程教材。2、此外，我们还支持学生参加创新创业大赛，为学生创业打下坚实的后盾。产业创新”。 南京大学相关负责人表示，研究生工作站通过“定向培养+素质提升+优质就业”的后备人才计划支持在站研究生，如果想在企业找到工作，将给予每年根据个人发展规划和现场考核结果优先录取现场研究生。

谈到未来研究生工作站的建设和管理，华东交通大学党委副书记、校长徐昌杰认为，只有构建“项目导向、资源共享”的研究生工作站运行机制“人才共育、成果共创、互利共赢”，促进人才培养。 模式改革。

“一方面，我们要求学校领导带领团队走出校园，积极对接行业，全面推进校企合作；另一方面，企业高层次人才走进校园，将工程案例带入课堂教学，通过企业参与科研平台建设，企业项目引入研究生科研，以项目为纽带，让学生直接参与企业生产和研发的关键环节。” 徐昌杰介绍华东交通大学研究生处，学校制定了《华东交通大学省级研究生工作站管理办法（试行）》，成立工作站管理委员会，完善“双站长”责任制，规范导师和研究生全流程管理进入、离开和退出站点。 此外，针对企业和行业需求，积极实施项目式培训模式改革。 专业学位毕业生进入企业生产第一线进行研究。 学生在获得学位的同时，获得相关行业资质或实践经验，帮助企业解决实际问题。 ；行业专家深入参与专业学位研究生课程建设，立足工程实际挖掘思政要素，深入推进课程思政建设，定期举办经验交流座谈会，邀请外部优秀研究生工作站全省分享经验和做法，不断改进和完善研究生工作站的运行和建设。

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