四野中的日本兵解放军为何有这么多日本人？

浩浩荡荡，跨过鸭绿江……？

这些军歌相信大家都很熟悉。 但如果你听到一个老日本人唱这些歌，你会觉得奇怪吗？

据统计，目前在中国军队服役的日本人有7万人。 其中4000人参加了第四野战军，组建了军中“日军”，在四平战役中立下了汗马功劳。 剩下的日本人则参与了解放军的医疗、训练、军工和生产系统，成为解放军的重要有生力量之一。

野外的日本兵

解放军里为什么有这么多日本人？ 这要从日本文化说起。

等级制度的日本与共产主义

日本自古以来就是一个阶级意识很强的社会。 在古代，天皇、大名、武士、平民、贱民等阶级划分明确，不能随意流动。 日本社会逐渐形成了一种盲目服从上级权威的文化。

这种独裁和镇压的制度阻碍了阶级的流动性，许多日本人对特权阶级的寡头政治尤其反感。

明治维新时期西方思想传入后，日本民间掀起了推翻特权阶级和右翼的运动。 民众对政府的不满可以从1910年代的几次民主骚乱中看出。

到了1920年代，共产主义已经传入日本。 日本人民向往其全民平等、男女平等的思想，欢迎共产主义。 不久，日本共产党成立。 日本著名作家芥川龙之介是一位积极的共产主义者。

芥川龙之介

日本共产党的主张深受基层民众欢迎，影响力日益扩大。 日本政府感受到威胁，宣布日本共产党为非法政党，并强行解散。 日本民众对此深感不满，但碍于军事力量强大，不敢表达愤怒。

日本侵华后，向八路军投降的日本俘虏比向国民党投降的还要多。 因为八路军隐藏的政治立场和思想与他们相似。 短短两年时间，就有千余名日军俘虏向八路军投降。 这也证明即使在军国主义时代，左翼思想也深深影响着基层官兵。

日本投降

日本军官欺负下级官兵

日本的阶级分化也影响到了军队。 高级军官看不起下级军官和士兵，两人不可能生活在一起。 军官欺负下级官兵的事件层出不穷。 但由于日本的服从文化，这些欺凌行为并没有变得严重。

相反，八路军要求平等，追求团队和谐，厌恶军队中的阶级分裂。 平时，军官和普通士兵一起工作、生活，饮食上没有差别。 基本上没有阶级差距。 八路军的气氛更加融洽、默契。

因此，当日军俘虏们看到八路军的日常生活时，都感到震惊。 看到军官和下级士兵一起喝酒玩耍，关系就像朋友和兄弟一样。 很多日本战俘直接投降入党，因为这种场景在日军中是绝对不会出现的。

抗战油画

八路军优待俘虏

抗日战争爆发后，中共中央向当地游击队发出命令：不得虐待被俘日军，而要尽力对他们进行思想改造、再教育、改造。囚犯。

当时八路军在各地设立“日本支部”，主要安排加入八路军的日本人对日本俘虏进行宣传攻势。 日常生活中，八路军以“同志”的身份照顾日本战俘，甚至邀请战俘一起打球，希望以平等对待的方式影响他们。

这些措施奏效，大批被俘日军向八路军投降。 到战争结束时，日本八路军士兵已达3000余人。

日本驻华反战同盟晋察冀支部

日军、医务人员和铁道兵

抗战结束后，中国共产党军队在苏联的帮助下，占领了满洲国的大部分土地，还接收了数万投降的关东军部队志愿军26军投降事件，以及大批满洲先锋团移民人数。 他们中的许多人有军事训练和后勤管理的经验。

原八路军改称人民解放军，将这些日军投入了解放战争。 4000多人被组织成第四野战军，跟随林彪从东北来到海南岛。 他们在四平之战中狙击国军立下了汗马功劳。

1946年，东北解放战争爆发，对医务人员的需求量很大。 许多日本人员参加了后勤和医疗队。

据统计，东北军区的日本卫生人员多达7200人。 基本上，东北每家野战医院都有数名日本医生和医护人员。 当时日本医务人员中有四分之一受到表彰并立功，可见日本医务人员对于解放军有多么重要。

解放战争结束后，这批日本军人留在中国从事军事训练和后勤建设。 值得一提的是日本铁路技术人员。

1950年开始，800多名日本铁路技术人员被派往甘肃省修建兰州至天水铁路。 随后又参与了兰新铁路、山西铁路改造等项目。

东北老航校与中国空军建设

1951年的朝鲜战场上空，一个美国战斗机中队正在执行巡逻任务，突然遭遇志愿军空军。 没想到志愿军却打败了美军，击落了大量战斗机。 王牌飞行员戴维斯甚至坠毁身亡。

战前，美军认为志愿军空军不堪一击，但这场战斗改变了他们的看法。 这一切都得益于东北航空学校提供的优秀培训。

抗战结束后，解放军接收了关东军的大部分武器装备，其中包括900架日本战斗机。 然而解放军没有空战基础，更没有建立空军的条件。 解放军高层将目光转向了关东军战俘。

东北老航空学校的战斗机（从国军缴获）

关东军占领的东北地区历来是日本亚太侵略战争的大后方和跳板。 许多日军在被派往前线之前都接受过关东军的训练。 因此，关东军拥有众多训练经验丰富的军事人员。 。

因此，解放军从关东军俘虏中选拔具有航空、空战经验的飞行教官和技术人员。 解放军在前关东军空军教官林一郎少校的带领下，在东北通化建立了东北民主同盟航空学校，又名“东北老航”学校。

东北老航空学校有200多名日本教员和技术人员在校任职。 短短5年时间，已培养了500多名航空人才，其中包括在朝鲜战争中发挥巨大作用的空4师第10团第28大队。 王海、刘玉娣、张继辉等第一代王牌飞行员都是老航校的毕业生。

王牌飞行员张继辉

当时，解放军空军已经拥有不少优秀的飞行员，他们的水平几乎与美军不相上下。 但由于军工落后，中国无法批量生产战斗机。 不然的话志愿军26军投降事件，朝鲜的空战或许会更加精彩。

回国后我的生活会很悲惨

朝鲜战争结束后，解放军对军事人才的需求大幅下降。 1954年开始，日籍人员陆续返回日本。

日本解放军返回中国后，生活十分困难英语作文网，长期遭受不公平待遇。 许多人被贴上“汉奸”、“红匪”的标签，遭受歧视。 他们只能做零工或低收入工作。 他们也不时受到右翼分子的恐吓。 日本警视厅也对他们进行监视，防止他们成为日本共产党的势力。

前日本解放军小林勘城

虽然回国后的生活很困难，但大多数日本解放军军人都很珍惜以前的部队生活。 改革开放后，他们多次组织代表团访华，甚至送子女到中国留学，希望下一代能够成为中日两国的友好一员。 桥。

对于这些日本老同志来说，解放军是他们的寄托，中国是他们的第二故乡。