智能车辆工程专业：跨学科融合，培养车辆智能技术人才

智能汽车工程

智能汽车工程专业是融合车辆工程、人工智能、计算机、通信与电子控制等多学科交叉的前沿性和极具挑战性的“新工科专业”，致力于培养从事先进汽车智能技术、信息交互技术、基础支撑技术等领域的各类人才。

与传统车辆工程相比，智能车辆工程更注重跨学科知识的整合和实践能力的培养。在智能车辆工程中，车辆只是载体，电气、控制、计算机等智能技术才是学习的核心内容。因此，学生不仅需要掌握数学、电工电子、物理、信息等基础专业的理论课程，还需要具备较强的实践能力，尤其是编程能力。

在全球科技飞速发展的背景下，汽车技术正在经历前所未有的变革。这三大变革——动力电气化、驾驶智能化、交通网联化——不仅标志着汽车产业的深刻变革，也预示着人类出行方式和城市交通系统的巨大变化，将对全球汽车产业和世界经济格局的转型升级产生深远影响。智能汽车工程作为这个时代的产物，正引领汽车产业走向更加智能、绿色、高效的未来，将为智能汽车工程专业毕业生提供大量的就业机会。毕业生可从事汽车整车及零部件设计开发、车辆电子技术应用、车辆智能性能测试与试验研究等技术工作；可在交通运输和管理部门从事车辆研发管理工作；也可从事相关的教学和科研工作。

新能源材料与器件

新能源技术是21世纪世界经济发展最具决定性的五大技术领域之一。新能源材料与器件专业作为国家级特色专业，专注于新能源转化利用关键材料研发、器件设计与制造，是实现新能源转化利用和新能源技术发展的关键。

本专业涵盖材料、物理、化学、电子、力学等多个交叉学科领域。物理和化学是基础学科，为理解和应用新能源材料提供了重要的理论基础；材料是本专业的主体，是研究和开发新能源器件的关键；器件是这些材料性能的体现，是理论转化为实际应用的桥梁。新能源材料与器件专业注重实验科学，强调理论与实践的紧密结合，因此对学生有一定的动手能力要求。

从中国政府的《十四五发展规划纲要》到今年3月的政府报告，新能源产业都被确定为国家大力发展的方向之一；这一系列举措为新能源材料与器件的发展提供了强有力的支持，也为专业人才提供了更为广阔的就业机会。本专业最适合的就业去向是新能源材料领域，学生可以从事教学科研、产品设计、技术开发、工艺设计等多方面工作。但这并不意味着他们的就业选择仅限于此，毕业生有更多其他选择，可以在航空航天、通讯、电力、节能环保、医疗等领域从事新能源材料与器件的研发、生产和管理工作。

能源与动力工程

随着全球能源需求的增长、环境问题的日益严峻以及我国“双碳”战略（碳达峰、碳中和）的实施，能源与动力工程专业的重要性日益凸显，不仅是发展“新质量生产力”的重要基础计算机是工科还是理科，更是涉及能源结构转型升级、AI智能制造、大数据与云计算等多个重点领域的支柱产业。能源与动力工程专业致力于传统能源与新能源的开发利用，提高能源利用效率。

本专业为综合性专业，以力学、机械、电工学理论为基础，以计算机、控制技术为工具。虽然计算机不是主要的学习内容，但在当今数据时代，掌握一定的计算机技能是必不可少的。另外，在学习过程中会用到很多数学、物理、化学等学科的知识。对于理科知识相对薄弱的考生来说计算机是工科还是理科，选择能源与动力工程专业可能会面临一定的挑战。

能源与动力工程应用领域广泛，就业方向广泛。毕业生可在火电、核电、水电等领域的国有发电企业从事设备设计、运行维护与管理工作，在大型制造公司从事设备制造或销售工作，在工程公司从事工程设计与管理工作，在新能源开发利用领域从事新能源或储能产业等工作。

除了以上三大专业外，还有很多其他职业发展较好的专业，因此考生在填写高考报名表时，不能只关注“计算机”和“电气”两大热门专业，选对专业才是最重要的。

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