考造价工程师的经验
(1)
言归正传,首先我想说的是造价师考试其实没有当初想象中和大家传言中的那么难,之所以这样说是因为这个考试不需要太多的扩散性、创造性思维,不需要太多的举一反三,所谓的难其实是需要记忆的东西很多很多,记概念,记数据,记方法,记套路等等吧。
这里说一下尤其一年准备四科的考生,这一点一定深有体会,学了计价忘管理,学了计量忘计价,学了案例感觉仿佛只会案例了,就是因为需要记忆的东西太多,大脑容量放不下,很多同志还考虑工作的事,家里的大小琐事,所以这些综合起来造就了大家所说的造价考试难,通过率低这么一个普遍的看法。
面对这种情况,我个人认为,既然选择了要突破自我想拿下这个证书,就相信自己,不要没上考场就已经自己否定了自己,至于通过率我一直这样和自己和身边的同事说,自己通过了就是百分之百的通过率,自己未通过就是百分之零的通过率,可能有点过于极端,但是想表达的就是:
做好自己,认定自己,你就是你,不要被任何东西左右,你就相信付出总有回报,努力了一定有结果,证明给自己,证明给关心自己的那些人,这就足矣!
(2)
上面谈了谈既然选择了参加考试,应该报的一种态度和信心,下面简单的谈谈个人对各科的一些学习方法的感受,由易到难,由浅到深的说吧。
▶ 先说管理,管理首先重点拿分应该放在前四章,虽然第六章也有20分,但是知识点相对杂乱,没有前四章那么好得分,就是同样付出辛苦的前提下,没有前四章那么有保障,所以重点放在前四章。
其实我说的这些你随便找个老师的课件应该都会提到这些的,而且他们说的比我说的系统,详细,准确多了,所以知识结构和分值分配方面我就不做太多的阐述了。
我主要说一说我个人认为相对比较有效率的方法,第一遍先自己大体把课本看一遍,当然我说的不是说你一口气把整本教材通读下来,而是分章节,一节一节的来,甚至有的节内容安排比较多的,可以一个大标题一个大标题的去看。自己先大致读一遍,从感官认识上对这一小节的内容有了初步认识,大脑了有了初步印象。
这时候开始看老师的课件视频,就可以做到最起码的心中有数了,对老师讲解的也可以更好更容易的吸收与理解了,听老师课件的时候尤其是第一遍,切勿图快,要一字一句全神贯注真正地听进去,听懂了,理解了,领会了,因为这一遍很重要,能不能学透彻,和这个过程有很大关系。
当然听课件的时候一定要学会在教材上做笔记,做标注,不要课件听完了只是在书上简单的画了几条横线,画了几个圆圈,而要在书上多做笔记,只要是你认为应该记下来的,或者你感觉或许半个月之后老师说的这句话你就或许想不起来了,那么你就老老实实的记笔记,不要嫌麻烦,不要害怕慢,因为学到后面你会感谢几个月之前那个认真的自己。
当视频看完之后就开始刷题,把这一节,往年只要是能找到的题目都刷一遍,刷的过程中,哪块感觉生疏,再反过来翻书,就这样把这节的题基本最少应该一次性刷两次,这样下来这一节基本考查的知识点和分值,你基本可以做到心中有数了。
此时,这一节就可以先短暂的告以段落了,带着同样的方法,同样的耐心,同样的认真开始下一节。
这里说一下,为什么要这样一节一节的学习呢,个人认为这样比较容易能培养起个人的信心和学习的动力和积极性,因为当你学完一节的时候,晚上临睡前,或者平时上厕所的时间你都可以把这一节的往年真题刷一遍,当你一刷题发现自己基本百分之90都能做对了,而且有的百分之70甚至80一读题就知道考的是什么了,带着这样的成果和心情你去学下一节,效果肯定不会太差。
相反如果你囫囵吞枣,没有吸收,没有消化,直接去学习一下一节,这样你积攒三节甚至一章以后,再回过头做题,发现自己好多看完了没啥印象的,有的也根本没有理解的,做题不会的,错的好多,这时候你就很容易怀疑自己,怀疑自己的方法,甚至怀疑自己的智商,到底适不适合考这个试呢,从而不可避免的会产生一些消极情绪和抱怨,无形中和第一种学习方法就有了差距。
同样是很艰辛,别人可以每天自我激励,自己给自己鼓劲,仿佛感觉胜利越来越近,而自己确感到越来越乏力,越来越迷茫。说了这么多个人建议就是一节一节的啃,一节一节的攻克
下面说计价,管理说了很多其实就一点,当然这一点在计价,计量甚至是案例里,个人都认为都应该这么做。
计价就不太多说了,这一科相对管理有了一定的难度提升,有了需要理解的东西,有的公式或者逻辑关系,你理解了,记忆和作用起来也就相对得心应手了,但是如果没有理解死板的记忆或许就效果不是很好,所以这一科目更应该多理解,把一些概念一定要理解清楚了,把逻辑关系搞清楚了,因为这科计算题相对多一点,只有真正理解了才能会做,做对,要不然一个题换几个数据或许就懵圈了。
▶ 继续说计量,这一科本人考的是安装,所以就说说安装的计量吧,这一科更是把记忆显现的尤为重要,因为很多东西你不记,谁都拯救不了你。
比如说第一章中那么多种类的材料,每一种的性能,特点,用途,单纯的一个塑料就是分了八九种,每种有每种的性能,特点,用途,而且互相甚是相近,极易混淆,但是考试就要考,所以不得不背,这科个人认为可以放在最后。
因为前期就算是辛辛苦苦的背了,或许一个月两个月以后就都随饭一起吃了,当然前期也不能说是一点不看,最起码捋一捋,把课件看一看,做到心里有数,知道自己怎么才能应付,最后临考前一个月其实应该集中去记忆,反复去做题。
还有一点比较重要的就是,这一科考试前的半个小时或二十分钟十分重要,就是在考场外面站着等开门的那段时间,自己把书带着,俗话说临阵磨枪,不快还亮呢,这段时间好好把握,站在那静下心来,能看多少看多少,或许你站的这半个小时二十多分钟就是五分八分的,五分八分想必不是一个小数了,很多人其实过与不过就在这五八分的差距,前提是你的书已经被你翻的差不多了,该标记的都标记差不多了,一看就知道这一页看什么,这样翻起来效率相对高很多。
▶ 最后说案例,谈到案例或许几家欢喜几家愁,几家害怕几家忧。有多少人因为案例轮回了,甚至流传这样一句话,案例过了,造价也就过了,案例没过那三科全过也不一定能拿下证。
总之就是可见案例的重要性和相对难度,这科之所以难,是因为不仅要看你平时学得怎么样,更重要的还有考试时的现场发挥,这科考试有很大的不确定性,就是学好了不一定考好,因为一共6个大题,随便犯一个错误或许十分八分就没了,现在的案例考题更是遍地是坑,躲都躲不过来...
再加上这一科考试时间之久,4个小时的考试时间,6个题都做不完,而且是下午考,基本考试途中很多人就是晕晕乎乎过来的,所以这一科本身知识性的东西难,加上题量大,时间紧,每个人的精力高度集中4个小时都很容易犯错,这也是为啥这科最难,通过率最低的情况。
说到这科的学习方法,个人认为,一定要理解了,学懂了。
何为学懂了,就是一个题目,或者一个知识点,当有人问你的时候,你可以很确定很清晰得把别人说服了,这时候基本你就是真正的懂了,当然想学到这一点和各个基础知识点的积累和平时的大量练习和思考是分不开的,只有见得比别人多,练的比别人多,想的比别人多,这样才能在别人掉进坑里的时候,你顺利躲过。
(3)
太多的不说了,造价考试不付出不下辛苦,谁都过不了,但是一直相信自己,付出了就会有结果的。
很喜欢那句话,备考就像在黑屋子里洗衣服,也不知道洗没洗干净,只有一遍一遍的洗,当上了考场打开灯的那一瞬间,你发现只要你真正洗过了,那件衣服光亮如新。而你以后每次穿起这件衣服,都会想起那段岁月。
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